Tere eetris on portaal tehnoloogia kommentaari esitab Kristjan Port. Levinud meeleolude põhjal iseloomustasid lõppenud aastat ebameeldivad üllatused. Teade uue aasta soovide kiuste kõlavat needki paljudele õõnsetena ja on pigem omakorda eesootava suhtes äreva vestluse käivitajaks. Samas peaks ju kõige halva keskel kellelgi hästi minema. Aga äratundmine paistab muutuvat keerulisemaks ja on ühendatud seostega, mis tirivad ettenägemise võimete puudulikkuse pimedusest päevavalgele igasuguseid üllatusi. Seoste nägemine nõuab harjutamist ja ühe ja harjutusena sobib veebiajakirjast liit. Ajan Adamsi Hobsoni analüüs autonoomsete autode mõjust organidoonorite. Esmapilgul on raske leida mõttelõngu, mis ühendaksid omavahel näiteks neerupuudulikkusega patsiendid ja käimasoleva uue põlvkonna sõidukite muutmise sellisteks, mis muudavad kõik inimesed, sealhulgas ka senised autot juhtinud isikud kaassõitjateks. Esmalt elundite doonorluse vajadusest. Esimene edukas neerusiirdamine leidis aset 60 aasta eest. Alanud aasta lõpus möödub. 50 aastat esimesest edukast südame siirdamisest koos nimetatud tega osatakse siirduda mitmeid eluks vajalikke organeid, nagu maks, kopsud, kõhu ja hargnenud millele lisaks võib ühelt isikult teisele siirduda kudesid nagu nahk, luud ning kõõlused silma, võrkkest ja isegi kogu nägu. USA umbes 300-st miljonist elanikust sureb elundit. Te siirdamise ootejärjekorras igal aastal 6500 patsienti. Puuduliku talitlusega elundite tõttu eluohtlikus seisundis isikutena on siirdamise ootejärjekorras umbes 120000 ameeriklast. Osaliselt sõjajärgse suure põlvkonna vananemisele ja elu ja pikenemisele on pelgalt selle sajandi jooksul elundi siirdamise ootejärjekord kahekordistunud. Halb asjade seis süveneb ja näiteks neeru ning maksahaiguste tagajärjel sureb rohkem inimesi. Kui eesnäärme ja rinnavähi tagajärjel osa nendest kurbadest juhtumitest oleks välditavad elundi siirdamise abil. Kurbade juhtumite jätkates, siis USA-s saab liiklusõnnetustes igal aastal surma 35000 inimest. Liiklusõnnetuste analüüsi põhjal hinnatakse inimliku vea osakaaluks umbes 94 protsenti. Iga viies elundisiirdamine toimub liiklusõnnetuses hukkunud saadud südame-neeru-maksa muu elundi ja koega. Seetõttu leiab autojuhilubasid väljastavatest büroodest tihti üleskutseid registreerida end kurva juhtumi puhul korgani doonorina, et anda elu võimalus kellelegi teistmoodi. Saatuse poolt hüljatud nähtuse varjupooleks on maailmas levib organitega kaubitsemise must turg kui hukkunutelt ja mõnikord isegi elavatelt röövitakse elundeid ja siirdutakse kuritegelikule. Korraldatud operatsioonidega maksujõulistele hädalistele. Hinnanguliselt sooritatakse maailmas igal aastal umbes 10000 taolist siirdamist. Seega on olukord pingeline ja vastuolu kasvab. Üllatavalt ähvardab siirdutavate organite puudust kasvatada autonoomsete sõidukite levik. Ümbrust. Väsimatult jälgivad andurite ja ohutu liiklemise reegleid jälgivad algoritmidega autonoomsete sõidukite puhul eeldatakse liiklusohutuse olulist paranemist. USA suure auto turumurdmiseks peavad lubadused olema märkimisväärsed, nagu näiteks lubadused vähendada surmaga lõppevat liiklusõnnetuste arvu üle 90 protsendi. Mõned lubavad selle näitaja viia isegi nulli. See on kindlasti suurepärane, aga samas kurb lubadus elundi siirdamise järjekorras olijatele. Loomulikult ei soovi keegi neist autonatusi. Aga see pole ka nende valida, kellelt ja mis oludes nad vajaliku organi saavad. Mõttelises exceli tabelis kasvab vahe Sirdetavate elundid. Kättesaadavuse ja neid ootavate patsientide vahel. Põhjuseks on autonoomsed, sõidukid. Ja kui paljudes tervishoiumõttetalgutest sellise seose peale üldse tullakse selle masendava meeleolu keskelt sobivalt morbiidse pühendina, leiab lugeja. Mainitud leiti artikli järel järgmise kirjutise pealkirjaga, milles käsitletakse hetkelt. Loomisel olev autonoomse sõiduki pööramise meetodit, mis on jalgratturitele eluohtlik. Lootkem siiski, et elundi siirdamise deemon ei otsi sel teel uusi ohvreid. Head uut aastat.