Karola oled sina autol kunagi õli vahetanud, mina ei ole, aga ma vaatasin pealt, kuidas mu sõbranna seda tegi, niimoodi, et jäime tee peale seisma ja lihtsalt öeldi, et nüüd on selline asi, et kuna me ei lähe, tal pole Svatkise selli kätte ja pange see sinna õigesse auku ei saanud eriti hästi hakkama sellega sellepärast, et õli läks siis natuke mootori peale, siis kogu auto hakkas tossama nii meeletult, et teised autod sõitsid mööda täiesti tossupilvest läbi, siis peatasid kinni, et meid aidata. Rannikul on muide sama mure probleemile väikest selgituste sotsime hakkamegi. Tuline ooppeli esindas keskusesse kultuurimaja, kuidas õli vahetada, siis uurime, kuidas õli juurde valada ja siis uurime seda, millal kojamehi vahetada. Tervisevalguskanala. Selle peale, kuidas vahetada õli autol tulla teenindusse, ei oleks ka ära vahetada. Näiteks seda ise teha, siis mida peaks tegema, et on teil kuskil siin parasjagu mingi auto garaazis, mille saaks õli vahetada? No vaata midagi, jumala linn. Kus see vana õliseks lõbuks läheb? Kodus eriti ei suudetud. Et pigem tulu teenindus? Ma arvan jah, et, et pigem ikkagi niisuguse koha peale, kus on, oli vana õli utiliseerimiseks kõik võimalused ja, ja asjad, sest muidu ta tahes-tahtmata oleme ausad, supi lõpeb täitsa looduses, nii kui näiteks on olemas, kuhu see vana õli panna, et siis väike. Me anname siit auto alla minna, auto üles tõsta, kodus vaevalt üles tõstnud võimalust, on siis auto alla minna, õli soojal igal mootoril tegema avad õlikork, las ta oli välja valguda. Välja valvumise ajal saab väga edukalt vahetada äraga filtri, paigaldada filter, viimasena õlikork ja ülevalt oli normi. Niipalju kui sinna sisse käib, aga on mingisugune autojuhtidele, kas või vaadates näiteks kõik laste karonal loputada, siis kuidas asi käib. Nonii üks, üks auto töödeldes. Õli valatakse õige, mis on siis kollane kork, sinna õli märkan alati kalla, näete, üldjuhul on ta alati kollane. Vähemalt Oopel proovib, mis autodele, mersu tookse proovib kõik niuksed, asjad, millele klient võiks nagu vabalt ligi pääseda, kollast värv. Et ei tekiks segadust. Ja pidanud valasite siit õli üle kollektori peale, ega siin muud ei ole, kui tuleb jahtunud mootoril teha üks korralik pesu. Ja ega siin muu ei aita. Aga noh, ta ei ole soovitav seda mootorit küll kuumaks astasin, tulevad tule ohud peale igasuguste vinguda ja kõikide muude asjadega. Kindlasti tuleb veenduda selles, et see õli on läinud sinna, kus sa pead minema. Pisut korraks selle kaane lahti ka. Tilk sisse. No mis te, kuidas te arvate piisavalt õli ja õlivarrast? Ärge õli õlitaset vaadatakse vargus. Ja räägime sellele murelikele kuulajale, kuidas seda õli varastada tunde. Ainuke varrasid mootorist välja turritavad rohkem sidurita naisterahvas tema ju eriti ei jaga autodest siis ta küsib seda selle käest, kes, kes jagab. Ei ole vaja ise leiutada midagi varga peale märgid, õlitase peab alati jääma kahe märgi vahel. Karola vaatamisreserve. Ma arvan, et selle. Üks märk, teine varda otsad on siis kaks triipu tapmine lihtsalt. Ja see on 1,0 liitrit minema, see näitab, palju nende märkide vahe on. Muide nüüd see oli, tase on vähenenud siia miinimumini, siis tuled, et norm paika saada, peate lisama siia liitrit ja siis on kõik jälle OK ja head kollane kaas lahti oli, siis siseneb vardasse. Täpselt nii, kui see õli on langenud miinimumini ja siis saab ka ühe liitriga, siis langevad ära ka igasugused pooliku õlinõu säilitamisel. Tuli vahetada tuleb automarkidele erinevalt. Kellel 15000, uuematel 30000-le. Osadel autodel on indikaatoriks selleks, mis näitavad, millal seda vahetada, vaja kontrollida oleks seda ikkagi hea. Hiljemalt 1000 kilomeetrile. Me oleme näiteks meie Askar on sõlminud lepingu Ragnari seltsiga, kes utiliseerib seal oligi. No ma usun, et see keskkonnasõbralikult tehakse, sest aga see kõik maksab noh, vaevalt see kuhugi loodusesse jõuab. Põhimõtteliselt siis vastus, kuule küsimus Sul on see, et kõlima juurde valada, siis sellega saab hakkama, kui oli vaja vahetada, siis tulla kindlasti teenindusse. Kindlasti teenindus. Tegelikult oli üks küsimusel kojameeste vaht, et millal ta saab aru, millal on vaja kojamehi vahetame hakata siis kui kojamehed halvasti pühivad. Esimene etapp, kui kojamehed halvasti pühivad, olla korralikult puhtaks teha puhta puhta klaasipesu vedelikuga. Ja kui jätab ikkagi triibud asjad peale, nüüd on sügis tulekul ka kindlasti ära vahetada. See on niisugune investeering, mis liiklusohutuse seisukohalt tasub ennast kindlasti ära. Selle pealt ei saa kokkuhoid selge igatahes ma arvan, et me, kuulaja Annika sai oma küsimustele vastused. Igatahes aitäh teile. Ilusat päeva teile.