Tallink alustas eilsest esimesest aprillist kursseerimis täiesti uuel laevaliinil. Helsingi-Tallinn-Peterburi. Laev väljus eile kell 16 Helsingist Tallinna ja siit õhtul kell kaheksa Peterburi suunas. Sõidu tegi kaasa meie uudiste toimetaja Mall Mälberg. Tere mal. Tere. Sa oled praegu Peterburis. Kuidas sõit läks? No esimene sõit läks väga hästi, ma ei teagi, kas jäälõhkuja tuli meile vastu ta pidi, ta oli tellitud öösel vastu tulema, igatahes meri oli kuskil jääs, küll jäi mingeid viperusi, kõik väga kenasti, mere oli rahulik ja ühes tükis Peterburis. Kuidas hinnata laeva, me tunneme seda laeva ju fantaasiat sellest ajast, kui ta sõitis Stockholmi ja Tallinna vahet, kas vahepeal on toimunud mingit remonti või ümberehitust. Tegelikult on toimunud küll, näiteks selle suure showbaarimööbel on kaetud uue riidega ja suvel näeb selle tõttu ikka väga värske välja ja, ja üleüldse tundub, et laev on, on niisuguse sanitaarremondi nagu läbi teinud, ümber ehitatud küll midagi ei ole, aga laev on ilus. Missugust meelelahutust reisija laeval endale lubada saab? Kõike nagu kruiisi veel ikka ütlema, et näiteks öine showprogramm on suures osas venekeelne, siin on vene tantsud. Kuna reisijatest kõige suurem osa on soomlased, siis on see neile päris hea meelelahutus. Nad olid siin eile seal väga haaratud sellesse niisugune väga tempokas programm ja ja, ja kõik muu, mis laeval ikka on takid jalutamiseks, taks, priid, baarid, söögikohad. Aga söögikohtadest rääkides missuguseid eksootilisi kööke fantaasialaev reisijale pakub? Laevaköök on niisugune välja kindlalt välja kujunenud oli täiesti tavaline, heal tasemel tavaline köök. Kuidas käis Peterburi sissesõit? No esimene mulje oli selles mõttes meeldiv, et kui esimesed reisijad hakkasid laevalt maha minema, orkester mängis sadamakail. Aga muidu on ütleme, aprilli alguse moodi, raagus tolmune, midagi kaunist siit praegu näha ei ole. Aga need inimesed, kes laeva siis nagu seda esimest reisi vastu võtsid, et neil küll ei õnnestunud selles mõttes, et väga palju läks aega dokumentidega ja ja tundus, et need piirivalveinimesed ja kõik need ametnikud, nad olid niisugused saamatud ja läks neil kõigega kole palju aega, aga see ei olnud üldse pahatahtlik, nad ise kogu aeg ikka ütlesid. Esimene Iidee esimene niite lihtsalt läks kenasti, oli muidugi. Aga tundub, et laevatäisvõimsus on 1700 reisijat, et Peterburi esialgu 1700 reisija vastuvõtuks päris valmis piiril ei ole. Ei ole, 350 inimest on laevas lausa nagu avareis, eks ole, siin on, külalisi on siin kõige rohkem ja ja võib-olla ei läinudki kõik nendest maha tol hetkel, siis hommikul esimesena. Aga praegu on täiesti võimatu ette kujutada, kuidas see 1700 tahaks maha minna ja kui palju see aega võiks võtta. No nad lubavad, et kohe saab kõik korda ja et nad ei oska veel ja neil nad ei ole harjunud ja, ja küll läheb ja küll sujub. Aga praegu oli, oli tõesti hirmus aeglane. Kas 350 külalise hulgas oli inimesi, kes vajasid piiril viisa vormistamist ja kuidas sujus? See kõik see töö on varem ära tehtud. Venemaale ei saa ilmselt piiril viisat üldse vormistada või vähemasti pole sellest juttu olnud. Need, kõik on tehtud siis kas Tallinnas või Helsingis kõikidele inimestele ette ära tehtud. Ja siis siin vaadatakse üle umbes viis või kuus paberit. Kui passi lüüakse viisa, siis antakse veel lisaks palju pabereid, kõik vaadatakse üle, laevas tuleb veel täita paar paberit ja tõeline paberimajandus. Mitu tundi kruiisireisija Peterburis viibib ja mida talle seal näha pakutakse? Laev tuleb Peterburi sisse kell üheksa hommikul, Peterburi tähendab kohaliku aja järgi ja läheb välja kell viis pärastlõunat ja kogu selle aja jooksul on siis inimesed saavad ekskursioonidele minna bussiekskursioonidele linna ja Ermitaaži näiteks. Kas vastuvõtjate hulgas millegi eest hoiatati midagi, eriti soovitati kruiisireisidele, kuidas on linnas turvalisusega? Ei ole sellest juttu olnud, lihtsalt öeldakse inimestele, kui palju näiteks maksab taksosõit Nevski Nevski keskkohta, kas nüüd vory juurde näiteks, et inimesed saaksid mingi ettekujutuse sellest, aga ei ei ole, nagu, ma arvan, et ei ole nagu põhjust. Kas see kaigus kruiisilaev fantaasia Peterburis randub, on suhteliselt südalinna lähedal? On küll, jah, ma ei oska nüüd öelda, kui palju maad sinna on, aga see on 50 Eesti krooni taksoga, et siis võid nagu ise enam-vähem arvestada, kui kaugel see on? Mis on siis selle kruiisipiletihinnad, on see üks kallis kruiis ja, ja missugust publikut need hinnad sellele reisile toovad? Kogu kruiisi hind on on 630 ja ülespoole aga selle sees on ju väga palju asju, siin on ju meelelahutusprogrammid ja kõik laevas olevad ruumid kasutada. Siin on palju selle eest, minu arvates ei ole kallis edasi-tagasi sõit ja saab sõita ka ühte otsa. Et ei pea tegema kruiisi, näiteks. No kui laevale mahub 1700 reisijat, siis kajutid on vist umbes 920-le, nii et seal Aga 13 ja täpselt kui täpne olla. Et seal suur osa inimesi peab siis lihtsalt endale tekil vaba koha leidma. See on alati niimoodi olnud, et et mõni inimene lihtsalt tahab sõita odavamalt. Kas Tallink on andnud sellel reisil ka mingi pressikonverentsi, et saaks aimu sellest, kes on selle reisi sihtgrupp ja missugust täituvust loodetakse tänavu suvel? No Tallink inimesed arvavad niimoodi, et, et kui laev ei ole jaanipäevaks täis, siis ei räägita sellest, et sel aastal võidakse teine laev liinile panna mingid näitajad, nad ootavad jaanipäevaks. Aga põhimõtteliselt on teine laev kõne all küll. Ja nii palju, kui ma tean, ma rääkisin sile Soome poole reisibüroo esindajaga, tema ütles küll, et noh, telefoniliinid on punased, inimesed panevad kohti kinni laevale. Siis soomlased, soomlased ja. Nii, aga kuuldavasti on ka Tallinnas huvi päris suur, jälle tuleb see vana nostalgia ja inimesed sõidavad jälle laevaga, nii mugav sõita ju. Missugune võiks olla Peterburi ja vene inimeste huvi selle kruiisi vastu Tallinna ja Helsingi suunal? Kuberner, kes siin lühikese kõne pidas veidi aja eest, ütles, et et tema teada on see huvi väga suur ja tema nagu näeb selles, et see praamiliin nüüd avati. Ta näeb selles võimalust, et Tallinna ja Peterburi koostöö ka muudes valdkondades nagu võiks areneda rohkem, kui ta siiamaani arenenud on. Ja peatselt siis, kui kell saab Peterburis viis, algab tagasisõit Tallinna poole ja mitu korda nädalas laev niisuguse Helsingi, Tallinna, Peterburi ja tagasisõidu teeb. No üle päeva hakkas fantaasia väljuma Tallinnast. Ega muud, kui ilusat tagasi sõitu.