20240210 003
type: Article
has EMTAK classification: http://mkm.ee/classification/30111
has EMTAK classification: http://mkm.ee/classification/50101
has EMTAK classification: http://mkm.ee/classification/50102
has EMTAK classification: http://mkm.ee/classification/84112
has EMTAK classification: http://mkm.ee/classification/84139
keywords: dotatsioonisumma
keywords: piletiraha
keywords: eelarve
keywords: kuupäev
keywords: minister
keywords: saaremaa
keywords: rahaeraldis
keywords: juht
keywords: koostöö
keywords: mõistlik
keywords: valitsus
keywords: suurem
keywords: pikaajaline
keywords: reisija
keywords: väiksem
keywords: tänavune
keywords: lahendus
keywords: ehitamine
keywords: uus
keywords: ühekordne
keywords: toetus
keywords: sõna
keywords: otsus
keywords: euron
keywords: teenus
keywords: argument
keywords: võimalus
keywords: tippkuu
keywords: simson
keywords: lühike
keywords: laev
keywords: summa
keywords: algatus
keywords: ühendus
keywords: nüüdne
keywords: ts
keywords: masin
keywords: parvlaevaliiklus
keywords: arv
keywords: variant
keywords: lisa
keywords: err
keywords: harjunud
keywords: protsent
lemmas: mõeldud
lemmas: dotatsioonisumma
lemmas: euron
lemmas: simson
lemmas: dotatsioonivajadus
lemmas: prahtimine
lemmas: tippkuu
lemmas: prahtima
body text: Riik suurendab viienda parvlaeva prahtimiseks dotatsioonisummat Üks argumente, miks parvlaevaliiklus riigi korraldada võeti, oli võimalus väiksemate dotatsioonisummadega läbi ajada. Samas selgub 2018. aasta eelarvest, et kui tänavu kulus suursaartega parvlaevaühenduse pidamiseks 17,3 miljonit eurot, kasvab tuleval aastal see summa ligi 21 miljoni euroni ehk on viiendiku võrra suurem. Kadri Simson selgitas ERRile, et TS Laevad on nüüdseks kaheksa kuud töötanud ning reisijate arv on selle ajaga kasvanud kuue protsendi võrra. Kui esialgu otsustati Saaremaa ja Hiiumaa ühenduse jaoks ehitada neli parvlaeva, siis nüüd on selgunud, et sellest ei piisa. "Selleks, et hea teenuse ja lühikeste järjekordadega harjunud saarlased ei peaks ka suvistel tippkuudel vähemaga leppima, otsustas valitsus eraldada neli miljonit eurot eelkõige järgmisel aastal lühikese lahendusena viienda laeva prahtimiseks," lausus ta. "Kui laeva prahtimiseks mõeldud raha dotatsioonisummast maha arvestada, on tuleva aasta toetus tänavusest veidi väiksem." Ministri sõnul on tegu ühekordse rahaeraldisega, kuid koostöös TS Laevadega otsitakse ka pikaajalist lahendust. "Kui me leiame, et igal juhul peaks olema lahenduseks viienda laeva ehitamine, siis tuleme järgmistel eelarvetel selle juurde tagasi. Aga kindlasti see laev, kui seda ka ehitatakse järgmisel aastal, nii kiiresti lahendust ei paku - nii kiiresti pole liinile võimalik uut laeva tuua," põhjendas Simson otsust algatuseks laev prahtida. Ta märkis, et kui laeva prahtimiseks mõeldud raha dotatsioonisummast maha arvestada, on tuleva aasta toetus tänavusest veidi väiksem. Võrreldes eelmise aastaga on piletitulu olnud märkimisväärselt suurem. "See piletiraha, mida TS laevad on reisijate ja masinate jaoks lisaks teeninud, jõuab kõik ministeeriumisse ja vähendab dotatsioonivajadust," nentis majandusminister. Seda, millal uus laev liinile tuleb, ei osanud Simson veel öelda. Praegu kaalutakse mitmeid variante, mis oleksid majanduslikult mõistlikud, kuid taga…
mentions: loc hiiumaa
mentions: loc saaremaa
mentions: per kadri simson
source: eol
created: 2017-09-28
title: Riik suurendab viienda parvlaeva prahtimiseks dotatsioonisummat
generated at time: 2026-01-23T12:47:13