Soome plaanib Venemaale viivat Saimaa kanalit maasoojusega kütma hakata
Kanali vett loodetakse regulaarselt soojendada mitme kilomeetri sügavuselt pärit maasoojusega ning see võimaldaks kanalis aastaringset liiklust, vahendas Yle. Pakaselistel talvedel tekib kanali kallastel rüsijää, mis takistab laevade liikumist. Kõige keerulisem olukord Soome ja Vene piiri lähistel kanali kitsas kaljusse raiutud kohas Nuijamaa järvest Kansola külani. Selleks olekski vaja, et külmal talvel kanali vett paari kraadi võrra soojemaks kütetaks. Lahenduseks pakubki uurimiskeskus sügavalt maapõuest pumbatavat maasoojust. Olud selle kasutusele võtmiseks on soodsad ka seetõttu, et piirkonna rabakivi juhib soojust hästi, lisas keskuse teadlane Antti Huusko. Praegune soe talv pole laevaliiklust kanalis küll takistanud ja seetõttu võiks aastaringne liiklus seekord ilmselt ka ilma soojendamata sujuda, kuid veebruaris on plaanis remonttööde tõttu mõned kohad paariks kuuks sulgeda.
