Uus leiutis: juhtmevabad pidurid jalgrattale
Toimetas Astra KallasmaaSaarlandi ülikooli arvutiteadlased on leiutanud jalgrattale juhtmevaba pidurdussüsteemi. Uudne viis ratta pidurdamiseks on äärmiselt turvaline. Teadlased kontrollisid juhtmevabade pidurite töökindlust samade matemaatiliste mudelite järgi, millega mõõdetakse lennukite ja keemiatehaste kontrollsüsteeme ning leidsid, et pidurid võivad ratturit alt vedada kõigest kolmel juhul triljonist. Juhtmevaba pidurisüsteem tähendab seda, et jalgrattal puuduvad tavapäraselt lenkstangil asetsevad käsipidurikangid ja mööda jalgratta kere tagumise rattani volkslev pidurijuhe. Ratta peatamiseks peab rattur lihtsalt pigistama paremal käepidemel asetsevat kummist lülitit. Mida tugevamalt soovitakse pidurdada, sedas kõvemini peab lülitist haarama. Süsteemi leiutanud professor Holger Hermannsi sõnul pole     süsteem veel täiuslikult töökindel, kuid siiski tunnustatav. Algoritmidega tegi ta meeskond kindlaks, et pidurid töötavad 99.999999999997 protsendilise tõenäosusega. Praegune pidurisüsteem on seadistatud nõnda, et tavalisele jalgrattale paigutatuna võimaldab see pidurdada 250 millisekundi jooksul. See tähendab, et sõites kiirusega 30 km/h, peab rattur pidurdama 2 meetrit enne ohtlikku situatsiooni jõudmist. Vaata veel: Reaching 99.999999999997 Percent Safety: Computer Scientists Present Their Concept for a Wireless Bicycle Brake (Science Daily)
