Puhtam kütus pani India rikšad rohkem kliimat soojendama
Toimetas Mart ZirnaskIndia pealinn New Delhi ehitas aastatuhande algul 90 000 rikšat, bussi ja taksot ümber puhtamale CNG-kütusele. Ent vähemalt kahetaktilise mootoriga rikšad sellest suuremat ei võitnud – nende kahjulik kliimamõju hoopis kasvas, ilmneb hiljutisest uurimusest. 2003. aastast on New Delhi ühistransporti ümber sätitud odavamale ja säästlikumale komprimeeritud looduslikule gaasile (CNG). British Columbia ülikooli teadlased analüüsisid selle tagajärgi 5000 autorikša näitel – ning järeldasid, et lõppkokkuvõttes saanuks linn emissioone odavamalt kahandada, ehitades rikšade kahetaktilised mootorid lihtsalt ümber neljataktilisteks.Ehk: CNGle ümberlülitumise kiuste tootsid rikšad peaaegu sama palju põlemise käigus tekkivaid nn peeneid osakesi nagu diiselmootoriga bussid. "Ja nende kliimamõju oli varasemast hullem," rääkis British Columbia ülikooli järeldoktor Conor Reynolds uudisteportaali Physorg vahendusel. "See näitab mootoritüübi olulisust sõidukite kohandamisel puhastele kütustele."Põhjalikes laboritestides märgati, et rikšade kahetaktilised mootorid jätavad ligi kolmandiku CNGst korralikult põletamata, paisates välja tublisti metaani. Sellele lisandus ka palju nn sinist suitsu – põletamata jäänud määrdeõli jääke.Uurijate andmete põhjal on mitmetes Aasia linnadel kahetaktilisi autorikšasid rohkemgi kui New Delhis. Teistpidi sööb puhtamast kütusest saadud võimalikku kasu seegi, et autosid on India suurlinnades järjest rohkem. Ent – uurijad tõmbavad kogu teema veelgi laiemaks."India linnades kasutatakse nüüd puhtaid kütuseid transpordiks – aga tarvitades neid ka toiduvalmistamise juures, saaks päästa rohkem elusid," mõtiskles samuti UBC järeldoktor Milind Kandlikar. "Maapiirkondade vaeste, iseäranis naiste ja laste huvid jäävad ikkagi linnatarbijate huvide varju."Vaata veel:Clean fuel worsens climate impacts for some vehicle engines: study (Physorg)Climate and Health Relevant Emissions from in-Use Indian Three-Wheelers Fueled by Natural Gas and Gasoline (Environmental Science & Technology, veebruar 2011)
