Maanteeamet: seitsme aastaga uuendame kõik teed
Uuendamine tähendab pindamistöid, kruusateede säilitusremonti ja teekatte taastamist, vahendas "Aktuaalne kaamera".Maanteeamet tõmbab selle aastaga joone alla investeeringutele summas 237 miljonit eurot. Selle sisse jäävad näiteks Aruvalla-Kose teelõigu 53 miljoni eurone ümberehitus, Pärnu ümbersõidu 39-miljoniline ehitus ning 85-miljoniline Ülemiste ristmiku ehitus. Maanteeameti peadirektor Aivo Adamson rääkis, et sel aastal oli ametil plaanis likvideerida 45 liiklusohtlikku kohta."Nüüd kui me lõime need numbrid kokku, siis saime 55, et me pigem ületasime oma eesmärki, mis on hea tulemus," tõdes Adamson.Tulevikus on maanteeameti hinnangul nii suures mahus investeeringute koondumine ühele ajaperioodile vähetõenäoline."Reaalselt me kasutame järgnevatel aastatel väga palju ühtekuuluvusfondi rahasid, aga võrreldes varasemaga on neid vähem. Teisisõnu saame siis rohkem panustada ka teistele teedele, küll odavamate meetmetega, aga siiski, sest vastasel juhul ei püsi meie teed pikalt koos," lausus maanteeameti peadirektori asetäitja Kaupo Sirk.Maanteeamet kavatseb parandada teekatteid 2300 kilomeetri ulatuses aastas, siis on võimalik seitsme aastaga kogu Eesti maanteedele ring peale teha.Sirk tõi välja, et pindamistööde maht suureneb järgmisel aastal võrreldes selle aastaga viie miljoni euro võrra. "Liiklustingimused võivad halveneda, aga tänu nendele meetmetele suudame täita 2300 kilomeetri eesmärki," lisas ta. Järgmise aasta investeeringute maht on 168 miljonit eurot. Summast loodetakse välja ehitada näiteks Kurna-Luige ühendustee, Tartu läänepoolne ümbersõit, Kiia-Paldiski ja Riisipere-Risti lõik. Maanteeameti juhtidele teeb muret teekatte kvaliteet, sest kate kipub lagunema juba garantiiajal."Igale projektile kehtestatakse kvaliteedinõuded ja sul peab olema selgroogu, et kui need nõuded juba on, siis neid ka järgitakse. Siin on sõnum rohkem riiklikule omanikule ja järelevalvele, meie oma inimestele, et me ei teeks järeleandmisi nii kergekäeliselt ja kvaliteedis tagasi ei anna," märkis maanteeameti peadirektor Aivo Adamson.Järgmisel aastal toimuvad suuremad tee-ehitustööd Tartu ja Tallinna ümbersõitudel.
