Neljarealine Tartu maantee pikeneb vähemalt 53. kilomeetrini
Enamat ei julge maanteeamet lubada, sest rohkemaks kindel rahastus praegu puudub. Samas näeb projekt ette esmaklassilise tee pikenemise Võõbuni, mis jääb Tallinnast 68 kilomeetri kaugusele.Maanteeameti ehitusosakonna juhataja Aivo Salum rääkis Vikerraadiole, et Aruvalla-Kose teelõik on viimane buumiaegne projekt ning edaspidi püütakse tee-ehituses optimeerida, et saavutada rahalist kokkuhoidu.Ta lisas, et viimastel aastatel on suurt rõhku pandud põhimaanteede arendamisse ning tugimaanteed on olnud pigem vaeslapse rollis. Tugimaanteedel kerkib Salumi sõnul esile igavene probleem, milleks on tasuvus. Amet on nüüd võtnud seisukoha, et tugimaanteedesse tuleb rohkem investeerida, kuid pigem pannakse rõhku katete uuendamisele ja säilitamisele ning midagi ümber ehitama ei hakata.
