Metsaveo eriload muudetakse ilmastikust sõltuvana tähtajatuks
Eeskätt puudutab see töötlemata ümarpuidu vedu. Erivedu täismassiga kuni 52 tonni, mida lubatakse siis, kui tee muldkeha on vähemalt poole meetri sügavuselt külmunud.Et seda lihtsam mõõta oleks, kulutati ligi 300 000 eurot ja paigaldati möödunud kahe aasta jooksul mitmetes maakondades tee muldkehasse andurid, mis mõõdavad temperatuuri tee muldkehas tee püsivuse uurimiseks. Saadud andmed võimaldavad nüüd pidevalt ja operatiivselt hinnata tee kandevõimet külmunud pinnase omaduste kaudu ning nende andmete põhjal on võimalik tähistada suurema kandevõimega erivedusid võimaldavad teed Eesti kaardil.Praeguse korra järgi peavad vedajad taotlema eriluba maanteeametilt ja see antakse välja kuni kahenädalaseks perioodiks. Edaspidi on load sõltuvalt ilmastikuoludest tähtajatud.Vedajad ei pea veolubasid iga kahenädalase perioodi järel uuendama ja seega vähenevad mingil määral töötlemata ümarpuidu vedajate kulud ja maanteeameti halduskoormus.Teavet töötlemata ümarpuidu eriveomarsruutide kohta talveperioodil avaldab maanteeamet oma interneti kodulehel portaalis "Tark Tee". Kohalike teede andmeid kandevõime kohta talveperioodil maanteeameti veebilehel ei ole, kuid kohalikud omavalitsused saavad veebilehel avaldatud suuremate koormatega lubatud vedude teedevõrgu alusel hinnata ka kohalike teede kandevõimet.
