Hispaania insenerid kasutasid autoõnnetuste testides nukkude asemel laipu
Aragoni meedia andmetel kasutati varem raskete autoõnnetuste tekitatavate vigastuste uurimiseks ahve ja sigu. Hispaania autoohutussüsteemide ja -tehnoloogiate keskus (TESSA) nentis aga, et inimkehad annavad teadlastele palju täpsemat teavet, vahendas The Local.Maailmas on koos Motorlandiga kokku kuus uuringukeskust, kes sellistes katsetes surnud inimesi kasutavad.Uuringukeskusel, mis kuulub Zaragoza ülikooli alla, on oma surnukuur, milles õnnetuste simulatsioonides kasutamiseks mõeldud surnukehi ette valmistatakse ja hoitakse.Motorlandi tehnoloogiapargi inseneride teade tekitas Hispaanias imestust. Esimesed autoõnnetuste simulatsioonid, kus kasutati inimkehi, tehti 1930ndatel USAs, kuid üles kerkinud moraalsed ja eetilised küsimused viisid aja jooksul spetsiaalsete mannekeenide väljatöötamiseni.
