Kärdla sadama ehitus algab veel sel kuul
Sadama eelarvest ligikaudu 3,2 miljonit eurot katab Euroopa Regionaalarengu Fondist rahastatav piirkondade konkurentsivõime tugevdamise meede, projekti omafinantseeringu tagab Kärdla linn.Ehitustöödega on plaanis alustada juulis ning lepingujärgne ehitustööde lõpetamise aeg on detsember 2013.Sadama ehitustööde käigus tehakse süvendustöid umbes 35 000 m³ mahus, sadamabasseini sügavuseks on planeeritud 3,5 meetrit, muule rajatakse umbes 500 meetri ulatuses ning sadama mitmesuguste funktsioonide täitmiseks ja veesõidukite hooldamiseks mõeldud ala laiendatakse umbes 9000 m² ulatuses merre. Kokku on sadamasse kavandatud 56 sildumiskohta jahtidele ja väikelaevadele. Lisaks rajatakse juurdepääsuteed ja autoparklad.Kärdla sadama taastamiseks on ettevalmistustöid tehtud alates 1990. aastate algusest ning sadamat on Kärdlas pikkisilmi oodatud. Vaatamata esialgsele rõõmusõnumile, et sadam Euroopa rahaga taastatakse, oli linnavalitsus kimbatuses omafinantseeringu leidmisega ning märtsis otsustati, et ehituse omafinantseeringu mõistlikes piires hoidmiseks tuleb sadam teha planeeritust väiksem. Sadama projekti lõppmaksumus koos teostatud eeltööde, ehitushankest väljas olevate tööde ning vähendamisest tulenevate lisatöödega on 5 678 641 eurot.  Linna omafinantseering 2 483 251 eurot, millest saab tagasi käibemaksu 938 388 eurot.Kärdla linna asutatud sihtasutuse Kärdla Sadam tegevuse eesmärk on rahaliste ja mitterahaliste vahendite kogumine Kärdla sadama rekonstrueerimiseks, arendamiseks turistidele ja kohalikele elanikele kvaliteetseid teenuseid pakkuvaks jahi- ja väikelaevade sadamaks, haldamiseks, opereerimiseks ja muudeks sellega seonduvateks toiminguteks.
