Päästeameti tööd hõlbustavad Euroopas unikaalsed juhtimiskonteinerid
Uutest päästekonteineritest saab edaspidi keskkonnareostuse, varingute või metsatulekahjude puhul päästetöid nüüdisaegselt juhtida otse sündmuskohal. Konteiner on nagu väike infotehnoloogilise lahendusega kontor, mille saab maastikule viia, vahendas "Aktuaalne kaamera"."Kui senimaani pidime sageli juhtimist tegema tuulte ja vihma keskel autokapotil või mõnes väiksemas bussis, siis nüüd on võimalik siia konteinerisse kokku võtta erinevad koostööpartnerid - nii politsei, keskkonnaorgaisatsioonid kui terviseorganisatsioonid," rääkis päästeameti peadirektori asetäitja Alo Tammsalu.Konteinerid sisaldavad vahendeid nii info hankimiseks, selle töötlemiseks kui ka väljastamiseks, et sündmusi hinnata, analüüsida ja otsuseid vastu võtta. Päästeameti päästetööde korrapidamisteenistuse juht Raoul Raidna ütles, et konteineris on olemas näiteks interaktiivsed tahvlid, mille peal projekteeritakse kaart, seal saab lihtsate lahendstega joonistada skeeme ja lahendusplaane, on olemas raadiosidevõimekus ning viis eri terminali selleks, et infot koguda väljastada.Lisaks on katuselt väljasõitev kaamera, millega saaks näiteks varinguoperatsiooni puhul kõike väga teraselt jälgida. Sama pilti nähakse ka päästeameti peakontoris. Konteiner suudab iseseisvalt töötada diiselgeneraatoriga toodetavalt elektritoitelt. Konteineris on ka ilmajaam ja valjuhäälditega teavitussüsteem. Konteineri pindala on 36 ruumeetrit ja transportimisel on ta sama suur nagu tavaline konteiner. Sündmuskohal pannakse konteiner kokku ühe tunniga ja sellega peab hakkama saama kolm meest. Juhtimiskonteinerid on osa suuremast projektist, mis on kolme aasta jooksul maksma läinud 12 miljonit eurot. Eesti inseneride poolt välja töötatud konteinerid maksid 440 000 eurot ning rahastus tuli Euroopa regionaalarengu fondilt. Konteinerid tegi aktsiaselts Maru Metall ja neist üks läheb Ida- ja teine Lääne-Eesti päästekeskusele..
