BLRT ehitab Taani ettevõttele põhjasüvendaja
Konkursi aluse ehitamiseks võitis BLRT kontserni kuuluv Leedu ettevõte Vakaru Baltijos laivu statykla. Ehitus algab juulis ja kestab kuni järgmise aasta lõpuni.Beira sadamasse ehitatavas uues terminalis hakkab erilaev põhja süvendama kuni kuni 25 meetri sügavusel ja kuni 15 meremiili kaugusel rannikust.Põhjasüvendajale paigaldatakse kaks peamootorit ja üks mootor liiva pumpamiseks. Aluse pikkus on 82 meetrit ja laius 16 meetrit, maksimaalne süvis 5,5 meetrit ja punkri mahutavus 2500 kuupmeetrit.Põhjasüvendaja baasprojekti koostab Rootsi ettevõte FKAB. Tehnilise dokumentatsiooni ettevalmistamise ja seadmete ostmisega tegelevad kontserni ettevõtted Western Baltic Engineering ja Elme.
