Boeing sai valmis esimese süsinikkiust reisilennuki
Komposiitmaterjalist elementide tõttu on Dreamlineri mass väiksem ning lennuk kasutab 20% vähem kütust kui selle analoogid. Lennuki väljaarendamisel oli mitmeid tagasilööke ning esimese Dreamlineri üleandmine tellijale toimus kolmeaastase viivitusega, vahendasid BBC jt.Töö "unistuste liinilennuki" loomiseks algas 2004. aastal. Praegu kulub viie lennuki tootmiseks kaks kuud, 2013. aastal aga kavatseb Boeing toota ühes kuus kümme Dreamlinerit. Tellimusi on juba 821-le Dreamlinerile.Sõltuvalt modifikatsioonist võib Dreamliner pardale võtta 210 kuni 290 reisijat ning lennata vahemaandumiseta kuni 15 000 kilomeetri kaugusele.ANA kavatseb hakata uue Dreamlineriga lendama Tokyost Hiroshimasse. Jaanuaris tuleb lennuk Tokyo-Frankfurdi liinile.Boeingi võistleja Euroopas Airbus valmistub peatselt turule tooma uut lennukit A350 XWB, mille konstruktsioonis on samuti kasutatud palju süsinikkiudu.
