Nasva laevaehitaja nõuab karjääri piiride nihutamist
Baltic Workboatsi tellitud eksperthinnangust selgub, et maa-ainese kaevandamine kalda ääres asuvate hoonete vahetus läheduses võib seada ohtu nende hoonete vundamendi ja kandekonstruktsioonide stabiilsuse, kirjutab Oma Saar. Lähim hoone Nasva sadama territooriumil asub kaldanõlvast 3-4 meetri ja veepiirist 7-9 meetri kaugusel, jäädes kaevandamise mõjupiirkonda. Eksperthinnangus tehakse ettepanek tellida enne vee erikasutusloa ja kaeveloa pikendamist hüdroloogia- ja keskkonnariskide ekspertiis ning määrata selle tulemuste põhjal kaevanduskoha lubatud kaugus kaldal asuvatest hoonetest ja infrastruktuurirajatistest.  Vastavalt keskkonnaministri väljastatud tingimustele tohib Saare EPT liiva kaevata kuni 1,5 meetri sügavuselt, kuid visuaalse hinnangu järgi pole kaevandaja sellest piirist kinni pidanud, öeldakse eksperthinnangus. AS Baltic Workboats ja AS Saare EPT sattusid konflikti, kuna laevaehitaja soovib laiendada tootmishoonet Saare EPT käsutuses olevale liivakarjääri territooriumile. Mõlemale ettevõttele on samale merealale väljastatud ka vee erikasutusluba.
