Detsembrilumi tõi liikluses rekordarvu õnnetusi
Kui 2009. aasta detsembris juhtus liikluskindlustuse registri andmetel 2740 kindlustusjuhtumit, siis eelmise aasta viimasel kuul oli kindlustusjuhtumeid üle 61 protsendi rohkem ehk üle 4400. LKFi kahjuennetuse valdkonna juhi Erik Ernitsa sõnul juhtus kõige rohkem liiklusõnnetusi Monika-nimelise tormi ajal, vahetult jõulude eel ning pühadevahelisel ajal, mil õnnetusi oli päevade lõikes 75-100 protsenti keskmisest enam. Pühade ajal oli õnnetusi seevastu tavapärasest vähem. "Ilmselt jäeti vabadel päevadel halbade ilmaolude korral sõidud tegemata ning liiklus oli seetõttu hõredam," oletas Ernits. "Suur liiklusõnnetuste arv pühadevahelisel ajal on aga üllatav, kuna koolivaheaja ning jõulupuhkuste tõttu peaks olema liiklejaid tavapärasest vähem. Tõenäoliselt peitub põhjus väga keerukates ilmaoludes, millega lumekoristus ei suutnud piisavalt hästi sammu pidada."Ta lisas, et detsembris juhtus erakordselt palju õnnetusi teeandmiskohustuse eiramise tõttu, see võis aga paljudel juhtudel olla seotud ristmikel nähtavust varjavate lumehangede ja libedusega. Seetõttu soovitas Ernits autojuhtidel enne ristmikele jõudmist alati kiirust vähendada.LKFi juhatuse esimees Mart Jesse märkis, et kuigi juhtumite arv on kasvanud peamiselt lumeolude tõttu, ei saa tagajärgedes süüdistada siiski ainult halba ilma ja juhte, sest ka teeomanikul on kohustus teid korras hoida ja ohtlikke kohti tähistada. "Seetõttu oleme ka ise üha enam arutanud küsimust, kas ja millist vastutust kannab tee omanik liikluskahjude puhul, kus õnnetuse toimumise üks põhjus oli hooldamata ja asjakohaselt märgistamata tee," lausus Jesse.Fond leiab, et kui jääpurikate tekitatud kahju nõutakse üldjuhul välja hoone omanikult, siis sarnaselt võiks teehooldusnõuete ilmse rikkumise korral vastutada tee valdaja.Seni hoidis kõige õnnetusterohkema kuu rekordit 2010. aasta veebruar, mil registreeriti 3819 kindlustusjuhtumit.
