Saksa monorelssrongi õnnetuse põhjustas ilmselt inimviga
Alam-Saksi liidumaale ehitatud üherööpmelisel katselõigul põrkas Transrapidi-nimeline rong viie meetri kõrgusel rajal kokku hooldussõidukiga, mis viibis Osnabrücki prokuratuuri hinnangul seal määrustepäraselt, kirjutas Frankfurter Allgemeine Zeitung.Juurdluste kohaselt ei käskinud juhtimiskeskuse töötajad hooldussõidukiga rada kontrollinud inspektoreid pöörduda tagasi angaari, et sellega rada magnetrongi jaoks vabastada.Hooldusmasin pidi olema nähtav nii GPS-seadme kui logiraamatu sissekande alusel. Positsiooneerimisseade töötas saatuslikul hetkel veatult ja rada blokeerinud sõiduk oli juhtimiskeskuses ekraanil näha.Prokuratuur uurib, miks anti ikkagi Transrapidile luba alustada sõitu. Lisaks on selgusetu küsimus, miks vedurijuhid alles 50 kuni 100 meetrit enne kokkupõrget hädapidurit tõmbasid, kuigi hooldussõiduk oli umbes veoauto-suurune ja õnnetusekoht hea nähtavusega.
