Pärnumaalased panid paika Rail Balticu trassikoridori
Leppes tõdetakse, et mõistlik on variant, kus on arvestatud inimeste elukeskkonna, toimivate avalike teenuste ning teedevõrgu säilitamise või parandamisega, aga ka majandustegevuse häireteta toimimisega, vahendas "Aktuaalne kaamera". Samas ei peeta õigeks, et põhjalikult uurimata eelistatakse looduskaitselisi huvisid elanike kodudest ja põllumaadest ülesõitmisele. Järeleandmised looduskaitse osasEelistatud trassivariant kulgeb läbi Pärnu linna, kus takistuseks võib saada Raeküla männik, mis on Natura ala."Loodus ei ole lõpuks asi iseeneses, loodus on inimese enda teenistuses. Kui inimese jaoks on oluline see, et sealt kulgeks korralik kaasaegne kiirraudtee, siis ilmselgelt tuleb teatud järeleandmisi ka looduskaitse osas teha. Me võime otsida ja alati leida teatud kompensatsioonimehhanisme," lausus Pärnu linnapea Toomas Kivimägi.Pärnu maavanem Andres Metsoja leidis, et kahtlemata on eeltöö ja kokkulepped planeeringu koostamise osas üliolulise tähtsusega. "Siin ikkagi selles mõttes on tehtud olulist selgitustööd. Omavalitsused ise on hingega asja juures, et leida lahendus, sest tõepoolest: elu ja olu see muudab päris palju," lisas Metsoja.
