Riik soovib teehoiu rahastamise kütuseaktsiisist lahti siduda
Rahandusministeeriumi pressiesindaja Kristina Haavala teatas, et eelnõu võimaldab teehoiu rahastamist vastavalt teehoiu vajadusele ning hoida samas riigieelarve plaanimist paindlikuna. Seadusega ei muudeta teehoiu rahastamise mahtu, vaid selle määramise viisi sarnasemaks teistele valdkondadele, kus rahastamisotsused lähtuvad riigi eelarvestrateegiast. Selline plaanimine arvestab teehoiu investeeringute tsüklilisuse ja kõikuva rahastamise mahuga. Näiteks kavandati 2012. aastal teehoiu vahendeid 37,7 miljonit eurot rohkem kui teeseaduses nõutud, samal aastal jäi kasutamata 32,7 miljonit eurot. 2011. aastal olid vastavad numbrid 10,8 ja 17 miljonit eurot. Rahandusministeerium teeb pikaajalisi majandusprognoose ning iga-aastaselt uuendatakse riigi eelarvestrateegiat, kus ka teehoiu mahtusid on võimalik reaalseid vajadusi arvesse võttes kavandada. Riigi eelarvestrateegias plaanitakse teehoiu rahastamine järgnevaks neljaks aastaks. Selle alusel uuendab majandus- ja kommunikatsiooniministeerium igal aastal teehoiukava, kus selguvad järgneva perioodi investeerimisobjektid. Riigi eelarvestrateegia 2015–2018 eelnõuga on kavandatud kohalike teede hoiu toetuste säilimine vähemalt 2014. aasta tasemel. Muudatused on plaanitud jõustuma 1. jaanuarist 2015.
