Maanteemuuseumi töötajad näitavad publikule tee-ehituse kulgu
Maanteemuuseumis läks lahti praktiline tee-ehitus. Kruusa laadimine kallurisse käib põhimõtteliselt samamoodi nagu täismõõdus masinate puhul ja mängukallurijuhil tuleb auto gabariitidega veel mõnda aega harjuda. Olgugi, et väike, kujuneb selle juhtimine kohati pärissõidukist raskemaks, vahendas "Aktuaalne kaamera". "Siin pead rohkem keskenduma ja vahepeal on auto ka peegelpildis. Kui autoroolis oled, siis sõidad sinna, kuhu näed, aga siin pead ka vastupidises rollis olema," selgitas klienditeenindaja-mängukallurijuht Siim Kellamäe. "Ma ei kujuta üldse ette, kuidas pärisekskavaatoris töö käib, kui siin taga on juba nii keeruline, et võtab pea sassi kogu aeg," sõnas mänguekskavaatorijuht Janek Marga. Väikeste ja suurte poiste hoiunurk on mõeldud muuseumikülastajatele tee-ehitusetappide näitlikuks tegemiseks. Kirik keset mänguküla, bensiinijaam ning sild muudavad pilti realistlikumaks. See on teehitusmasinate linn, kus pole inimesi ning mida juhivad hiiglased. "Oleme muretsenud ja oleme ka tulevikus muretsemas juurde selliseid RC-masinaid, millega saab näidata tee-ehitusprotsesse," kinnitas muuseumi programmijuht Tuuli Tubin. Iga selline masin maksab liikumisvõimelise kasutatud sõiduauto hinna ning muuseum soetab autosid etapikaupa. "Järgmise aasta jooksul ehk järgmise suvehooaja alguses loodame juurde saada teehöövli, buldooseri ja asfaldilaoturi, et kõiki neid protsesse ikka täiel kujul näidata," ütles Tubin. Suvisel ajal ootab pealtvaatajaid igal nädalavahetusel ning samuti suuremate sündmuste ajal tunniajane tee-ehituse teemaline autoetendus.
