Väinamere ja Soela väina jäämõõtmised näitavad, et lähinädalatel jääteed ei avata
Sellest ajast kui Kuivastust sai viimati autoga jääle sõidetud on möödunud viis aastat, mistõttu on aastatega kallas juba kõrkjatesse kasvanud. Kas aga tänavu on lootust taas mandri ja Muhu vaheliseks jääteeks, - selle nimel tehakse juba teist nädalat uuringuid, vahendas "Aktuaalne kaamera". Kui eelmine nädal käidi jalgsi jääl ja kaldast paarisaja meetri kaugusel oli jää paksus 13 cm, siis täna sõideti mootorsaaniga kaldast kolme kilomeetri kaugusele. Maanteeameti Kuressaare hooldeosakonna peaspetsialist Mikk Tuisk tunnistas, et mõõtmisel võttis jääpaksus teda kõhedaks. "Siit kus laev on läbi sõitnud on kuskil alla 10 sentimeetri, mida on kindlasti kaks ja pool korda vähem kui seda jäätee jaoks olema peaks," sõnas Tuisk. Enne seda, kui laevaliiklus Väinameres võimalike jääteede rajamise pärast peatati, kasutasid võimalust ära mitmed laevad ja selles piirkonnas ongi jää praegu kõige õhem. Samas nentis Tuisk, et enne laevadele loa andmist oli merel ainult 13 sentimeetrit jääd. "Jää paksus peab olema normide järgi vähemalt 24 cm aga mis salata, alla 27 cm Kuivastu-Virtsu vahele teed väga teha ei tahaks, sest kui jäätee avatakse, siis keegi võtab selle vastutuse, et keegi läbi ei läheks," tunnistas Tuisk. 25-aastase jääteede rajamise kogemustega Hannes Vaidla kinnitas, et ka Hiiumaa ja mandri vahel on keset väina jää paksus alla 10 cm, siis Saaremaa rannikul, kui Hiiumaa poole vaadata on olukord täpselt sama - kümmekond sentimeetrit. Teemehed kinnitavad, et on jääteede tegemiseks valmis, aga selleks on vaja veel krõbedat külma. Uskugem ja kuulakem nende professionaalide väidet, et praegu jää autot ära ei kanna.
