Leht: valitsus tõmbab teeraha aasta-aastalt koomale
Eesti Päevaleht kirjutab, et summasid vähendatakse kümnete miljonite eurode kaupa ning kui maanteeamet tahtis halvas ja väga halvas seisukorras teede osakaalu 2020. aastaks vähendada 10 protsenti, siis nüüd tuleb leppida viie protsendiga. Aastate 2014-2020 teehoiukava koostas maanteeamet 2013. aastal ja tollal oli rahastamine seotud kütuseaktsiisi laekumisega, millest 75 protsenti läks otse teehoiu jaoks. Laekumise prognoos oli ilus ja tänavuseks oli kavas anda teehoiule 262 miljonit eurot ja igal järgmisel aastal eelmisest umbes 10 miljonit eurot rohkem. Siis otsustas valitsus, et 2015. aastast alates lahutatakse kütuseaktsiis teehoiust ja kava tehti ümber ning tänavuseks summa suurenes 272 miljoni euroni. Nüüd selgub aga värskest eelnõust, et tänavu jääb teehoiuks 239 miljonit eurot ehk 33 miljonit eurot vähem, kui planeeritud. Majandusminister Kristen Michali sõnul teede jaoks eraldatav raha aastate lõikes siiski suureneb. "Lähiaastatel teede üldine rahastus suureneb, kuid teede kvaliteedi muutumise tempo on väiksem, arvestades, et palju ressurssi läheb ka Tallinna-Tartu maanteele. Suure ehituse tõttu lükkub osa remondiobjekte järgnevatesse aastatesse, mis on ka arukas nii rahakasutuse kui ka riigipoolse tellimuse osas. Täpsemad nimekirjad koostatakse pärast teehoiukava kinnitamist," märkis Michal.
