EVR Cargo lõpetas aasta 1,1 miljoni eurose kahjumiga
Majandusaastaks 2017 prognoosis ettevõte kahjumit üle kahe miljoni euro, kuivõrd kaubamahu langus Lätis ja Venemaa eksportkauba osaline Soome suunamine surusid kaubaveo tulud langusesse. Kütuse aktsiisi tõus möödunud aasta veebruaris ja palgasurve suurendasid omakorda kulusid, teatas ettevõte. "Olime väga suure surve all, kuid aasta lõppes prognoositust oluliselt väiksema kahjumiga. Tugev areng meie kolmel ärisuunal – kaubavedu, vagunite rent ning veeremi remont – on hoidnud ettevõtet novembrist alates jooksvalt kasumis," kommenteeris EVR Cargo juhatuse esimees Raul Toomsalu. "Kaubavedude maht on eelmise aasta teisest poolest tänu uutele kaupadele ja konteinervedudele stabiilselt tõusnud. Alustasime Eesti-siseste vedudega, oleme suurklientidele vedanud juba üle 15 000 tonni killustikku ning testime Tartu-Muuga-Tartu konteinerrongi, mille vastu on klientidel suur huvi," lisas Toomsalu. Lisaks killustikule olid olulised kaubagrupid Eestit transiidina läbivad väetised, mineraalsed kütused ning Eestis toodetud põlevkivi. Eesti raudteedel veetud kaubaveo maht 2017. aastal jäi samasse suurusjärku 2016. aastaga. Vagunite renditurul jätkus 2017. aastal nõudluse kasv. Kontsernil oli majandusaasta lõpus rendile antud ligi 1500 vagunit, mis on võrreldes 2016. aastaga 71-protsendiline kasv. "Vagunite rendiäri fookusesse tõstmine on olnud õigustatud samm ja läinud igati plaanipäraselt, nõudluse kasvu prognoosime ka tänavu," hindas Toomsalu. Toomsalu hinnangul peab tulemuste parandamiseks pöörama senisest enam tähelepanu klienditeeninduse kiirusele ja kvaliteedile. 2018. aasta esimese nelja kuu puhaskasum oli ligi kaks miljonit eurot. EVR Cargo põhilisteks ärisuundadeks on kaubavedu, vedurite ja vagunite remont ja ehitus ning vagunite rent. Ettevõte annab tööd 670 inimesele.
