Tootsi raudteejaama tuli hommikul kas rongiga Tallinnast või sõideti kohale autoga, et siis järgnevad tunnid, käsitöö, resini oma füüsilist vormi proovile panna. Aastakümneid kestnud perioodile, kus Pärnust rongiga otse Tallinna tõmmati, täna joon alla. Nüüd saab Plamaale lellepeatusse või Raplasse bussiga, sealt saab juba rongi peale. Tänase rõske ilmaga triasiinidel lihaseid treeninud raudteerahval aga oli kõigele vaatamata tuju hea. Eks ta oli selline kollektiivne raudteelaste nostalgia mõte, et näidata selle väikse aga siis, et rasketel aegadel, juba vabadussõja ajast saadik on käsid resiil olnud, raudteel on see kõige suurem abiline, aga tegelikult muidugi näidata seda, et, et lisaks kõigile suurtele infrastruktuuriprojektidele, mida Eestis tehakse, ei tohi unustada ka inimeste igapäevast väikest ühendust maailmaga. Edelaraudteeinfrastruktuuri aktsiaseltsi juhatuse liige Rain Kaarjas ei võta täna lõppeva rongiühendusega seonduvat traagiliselt. Kurb küll, aga tuleb vana, peab teed andma seal normaalne. Kurvastama jää mollusu tulevik, kellele teed andma peab, on teadagi Rail Baltic. Seda raudteedki läheb tal tarvis. Rail Balticu projekti koordinaator Kristjan kaunissaare. Ja tõepoolest on see plaan, et seda olemasolevat raudteed peale väikest kõpitsemist saaks kasutama hakates materjalide veoks, siis kui muldehituseks läheb. Nii et ei saa isegi materjalid vedada, ilma, et oleks remont tehtud. Raudtee seisukord praegu tehnilise järelevalveameti hinnangul on selline, et on kiiruse maha tõmmatud ja noh, ega niisama seisteskis raudtee ise ju ei parane, et selge on see, et siin tuleb üht koma teist teha, et mida täpsemalt selle me selgitame välja tehnilise järelevalveametiga koos rail Balticu trass läheb, kui ma nüüd ei eksi, siis tsirka 11 protsendi ulatuses mööda vana raudteetrass, ehk siis sedasama olemasolev raudtee kõrval näiteks Tootsi on üks selline koht, kus kohas teid jookseb paralleelselt ja siin tegelikult samamoodi me katsume ikka ühte ruumi kenasti ära mahtuda ja see tuleb veel päris hästi välja siia vahele. Ester Vilgats, Pärnu.
