Tartus Turu tänava ja Ropka tee ristmiku ümbrusesse on viimastel aastatel kerkinud mitmed ärihooned, mis omakorda on märkimisväärselt suurendanud ka Ropka teed mööda kulgevat autoliiklust. Tartu abilinnapea Raimond Tamme sõnul on viimastel aastatel suurenenud ka Turu tänavat ületada soovivate jalakäijate ja jalgratturite hulk. Tamm ütleb, et praegune liikluskorraldus ristmikul on aga ajast maha jäänud ega aita suurenenud liiklusvoos piisavalt ohutust tagada. Tõsi on see, et kui on inimesi vähem liikumas, siis ka investeeringud lähevad pigem sinna piirkondadesse, kus on rohkem inimesi liikumas. Aga nüüd, tänasel hetkel võib ikkagi selgelt öelda, et Ropka tööstuspark on järjest arenenud ja on õige aeg ka just nendeks sammudeks, mida me kavandame, kui me täna räägime sellest, et Ropka teelt pöörded Turu tänavale on kujunenud ohtlikuks liikluskorraldus muutub ka selles mõttes ikkagi drastiliselt, et saab olema lubav foorituli ka Ropka teelt pööreteks, et siis sooritada ohutult pöördeid. Lisaks foori paigaldamisele, mis peaks Tamme sõnul olema ühes rohelises laines praeguste turutänavate fooridega saab ristmik ümberehituse tulemusena ka laiendatud tänavalõigud. Ristmikuharudele ehitatakse liiklus saartega eraldatud parempöörderajad ning Turu tänavale kolme meetri laiused vasakpöörderajad. Kergliiklejate ohutuse tagamiseks eraldatakse jalgteed sõiduteest haljastatud eraldusribaga ning neljarajalise Turu tänava ohutumaks ületamiseks ehitatakse jalakäijatele ka kaks ohutussaart. Lisaks tekivad uued bussipeatused. Tulenevalt sellest, et töökohtade arv on nendes ärihoonetes üsna suur, ka bussiliikluse võimaluse loomine on kindlasti linna selliste arengusuundadega väga kenasti kooskõlas ja sellepärast ka uute bussipeatuste tekitamine sinna Turu-Ropka tee ristmiku juurde on linna jaoks oluline ettevõtmine. Turu tänava ja Ropka tee ristmiku uuendamise hanke võitis osaühing tav. Tööde kogumaksumus on ligi 830000 eurot ning tööde pikkuseks kaheksa kuud alates töövõtulepingu sõlmimisest. Osaühingu tav tegevjuht Ivar Sova ütleb. Täpne ajakava töödega alustamiseks pole veel paigas, sest praegu on võimalus hanke otsust vaidlustada peale vaidlustuse aja lõpus absova sõnul lepingut allkirjastama hakata, aga tõenäoliselt saab see toimuma veebruarikuu alguses. See tähendab, et ümber ehitatud ka tee ristmik võiks valmis saada selle aasta septembrikuu lõpuks.
