Kui palju lende Tallinna lennujaamas praegu välja läheb ja kui palju reisijaid on? Lende on nädalas seitse, ehk siis kolm Frankfurti kolm Minskisse ja Helsingisse ja noh, reisijaid me loeme ikkagi niimoodi mõnisada. Aga arvestades tänast olukorda, me oleme väga õnnelikud, et inimestel on võimalus jätkuvalt koju pöörduda ja lennuühendused ikkagi toimivad. Lennujaama ei pandud päris kinni. Kui nüüd piiranguid leevendatakse, piirid hakkavad avanema, mis liinid avanevad kõige kiiremini ja millised lennufirmad hakkavad Tallinna lennujaama kasutama? Me vaatame seda turu taasavanemist sellise kahe suure summana, et, et esimene on kindlasti taastada põhilised ühendused olulistesse äri sihtkohtadesse. Stockholm, Vilnius, Riia, Amsterdam, ehk siis need sihtkohad, kuhu äriinimesed tahavad lennata ja kust oleks võimalik ümber istuda teistele liinidele ja teine suur sammas, millega me siis toimetama hakkame, on koostöö turismisektoriga, et siis kui riigid hakkavad taas avanema, kui inimesed hakkavad taas reisima ja seal me räägime sihtkohtadest nagu, nagu Londoni, Oslo, Berliin näiteks, aga noh, pakettreiside turul, olgem ausad, asi hakkab sellest peale, et kas meie lennukis julgeme üksteise kõrval istuda ja kui see viirus on niimoodi kontrolli alla saadud, et inimesed seda kõike julgevad seal turvaline, siis sellest hetkest me saame hakata rääkima selliseid avaturismi taastumiseks. Kui me räägime Tallinnast lendude taastamisest, siis tegelikult põhiraskus jääbki ikkagi vedajatele, kes, kes on kohapeal olemas, ehk siis Air Baltic on kindlasti üks tugev kandidaat ja me väga loodame ka, et vajadusel saab sekkuda Nordica ja neid lähiliine teenindada. AirBaltic on kinnitanud, et kohe, kui nõudlus taastub, oleks valmis ka Tallinnast teatud sihtkohad, jama, kõik lennufirmad müüvad pileteid maikuuks. Ehk siis lennufirmad ei ole piletimüügisüsteeme mitte kunagi kinni pannud, lihtsalt lähema kuu reisil nii-öelda võetakse müügist maha. Lennufirmad ei taha lasta tekkida olukorral, kus lendude avamine lükkub kuskile arusaamatuste kaugusesse. Et see on pigem seotud eriolukordade, mitte lennufirmadega. Lennujaamal oli ka juurdeehituse plaane, kuidas nendega on. Ja need projektid, mis meil täna pooleli on nendega Me jätkame ja näiteks ka Pärnu lennujaamaga, aga mis puudutab reisijate mahu kasvamisega seotud projekte, siis sealne puhtalt vaatama selle pealt, et kus järgmine aasta see liiklus meil taastub. Tallinna maandumisrada on meil nii pikk, et seda pikemaks on vaja. Ei ole, meil on pea kolm pool kilomeetrit küll, aga ruleerimisteed esitame lõpuni, suurendame lennukite parkimisala, ehk siis kõik see, mis sinna ümberringi jääb.
