Tartu rattaringluse tunnipilet on mõeldud eelkõige neile, kes pole kindlad, kas rattaringlus on hea süsteem, kuid sooviksid seda lühiajaliselt siiski kasutada, ütleb Tartu linnatranspordi juhataja Roman Meeksa. Lisaks uutele kasutajatele saavad tunnipileti soetada ka kõik rattaringluse praegused kasutajad, räägib Roman Meeksa. Tegelikult see nõudlus ongi olnud alates käivitamisest saadik, et siis sellest see otsus sündis, see hind kaks eurot on täpselt sama hind, mis on ka bussijuhi käest ostetav, üksik Piret, nii et usume, et see hinnatase mõistlik. Tunnipileti kasutamiseks kehtivad samad reeglid nagu rattaringluse päeva, nädala või aastapileti puhul ehk pilet hakkab kehtima ostmise hetkest ning rattaid saab laenutada tunni aja jooksul. Kui rattasõit kestab üle 60 minuti, siis lisandub iga järgneva tunni eest üks euro analoogiliselt praegu kehtivale hinnakirjale. Tunnipileti ostmise eelduseks on see, et inimene on registreerinud rattaringluse kasutajaks. Kui inimesel on olemas aga Tartu linnaliini bussi perioodipilet ja see on aktiivne, saab bussikaarti siduda rattaringluse kontoga ja sel juhul ei pea rattaringluse piletite eest eraldi maksma. Meeksa ütleb, et tunnipiletid saab kasutama hakata esimesel võimalusel, kuid tõenäolisemalt juhtub see maikuu viimastel nädalatel. Meil on küsimus selles, et kui kiiresti me jõuame ära muuta enda tehnilised asjad ehk siis ka rattaringluse infopostidel, hinnasildid, ühesõnaga kõik selline tehniline pool, mis on vaja korda sättida.
