Edelaraudtee juht Rain Kaarjas ütleb, et päris kasutult ei seisa Pärnust Raplamaale viiv raudtee praegugi. Kaubarongid seal ikka aeg-ajalt käivad, veetakse lubjakivi killustikku ja ka meie enda nii-öelda remondimaterjali ladustama Pärnus ja näiteks Lelle-Türi kapitaalremondi killustiku tuli ka siis üle Lelle-Pärnu. Rail Balticu materjalide veoks tuleb aga teha täiendav hooldus, remont. Sellises tehnilises seisundis, nagu ta praegu on, ilmselt ta seda mahtu nagu üle ei ela, nii et järgmisel suvel me siis teeksime hooldusremondi ja peale seda usume, et võib rail Balticu materjalid neid rööpaid mööda rahulikult Pärnu platsile ära vedada. Kaaries ütleb, et peagi alustatakse nende raudteede ülesvõtmisega, mida rail Balticul vaja ei lähe. Jah, need lühemad raudtee, ta muuhulgas ka Raeküla Papiniidulõik, need me võtame üles. Ühesõnaga kõik need, mida Rail Baltic ei, ei kasutanud, enam tarvis ei lähe. Ja Papiniidu Raeküla osas oleme esitanud ka vabariigi valitsusele taotluse arvata avalike raudteede hulgast välja, sest kõik need demonteerimis tööd, mis muudavad avaliku raudtee piiri, tuleb siis kooskõlastada vabariigi valitsusega. Vanu liipreid ja raudtee rööpaid raudteel aga kasutada enam ei saa. Vanade liitritega on sedasi, et need õnnestub meil põletada Türi katlamajas ja vanad rööpad õnnestub nii-öelda metalli kokkuostjatele maha müüa.
