300-st kilomeetrist on tolmuvaba kattega teid 50 kilomeetrit, ülejäänud on kruusateed ja just nendega tuleb enne talve tegelda, räägib valla teede spetsialist Enn Raadik. Kuna on hästi palju tulnud vihma, siis kruuskattega teed on porised, aga me proovime kruusakattega teedele veel ühe hööveldamise teha, et ennem kui külmad tulevate löökaugud välja saada, oleme päris palju pööranud tähelepanuga teekraavid võsast niitmisele, et praegu teine selline töö käib. Teie valla alla käib ka üks, viie Baltika lõik, mis lõik see on ja kuidas sellega on? Meie vallas on Via Baltica all on Libatse-Nurme teelõik ja teatavasti püütakse sellel objektil rakendada esimest korda Eestis teedemajanduses PPP-projekt ehk siis kaasata erakapitali. Sellele lõigule on riigi tugiteenuste keskus teinud, et hanke, et leida selle Bibi projekti konsultanti ja selle konsultandi ülesandeks on siis ette valmistada ja aidata maanteeameti selle lõigu dokumentatsioon ja hanked läbi viia nii edasine ehitushange kui ka tööde järelevalvehange. Ja mida vald selle projektiga teeb, siis me oleme püüdnud nii palju projektile anda sisendeid ja teinud märkusi, kui vähegi võimalik, et just kogumisteede osas oleme pööranud tähelepanu bussi peatustele. Oleme vaadanud, et peale seda õpilasringid saaksid ilusti sõita, paljudele lähevad ju otse maha pööramised praeguselt Via Balticat kinni, et need inimesed saaksid omale kodudele tulevikus ligi, nii et tööd jagub.
