Tartu lennujaamast regulaarlende praegu ei välju, eelmine nädal toimus siiski 40 õppe või äralendu. Tartu lennujaama haldava aktsiaseltsi Tallinna lennujaama kommertsjuht Eero Pärgmäe ütleb, et regionaallennujaamade pidamine on riigi tellimus. Seega doteerib ka Tartu lennujaama riik. FinnAiri reisilendude lõpetamine Tartusse on sundinud meid ümberkorraldusi tegema, et just nagu kulude kokkuhoiu poole pealt, sest meil ei ole mõtet hoida seal selliseid kulusid peal, kuna ma isegi ei tea tänasel hetkel millal see liin võidakse uuesti avada, aga me säilitasime valmisoleku, et me mõne kuu möödudes suudame uuesti reisilennukeid teenindada. Ja tänasel hetkel noh, me väga loodame, et võib-olla selle aasta sügiseks olukord paraneb ja me saame Finnairiga uuesti kokku leppida, mis hetkest vaktsiini lahti teha. Peamine kokkuhoid on toimunud personali koondamisest. Eile toimus Tartu lennujaama arenguseminar seminari eestvedaja, Tartumaa Arendus. Seltsi juhatuse liige Kristiina Tammets tahaks Tartu lennujaamas näha rohkem teadustööd. Meie lennujaam võiks olla ka üks selline, siis testlennujaam või piloot lennujaam siis sellistele uutele lennunduslahendustele jutuks oli lennutakso mehitamata lennunduslahendused ja sellised muud uudsed võimalused ka näiteks lennukite hoolduses ja ja tehnotehnoloogilise poole pealt. Tartu linnapea Urmas klaasi sõnul on Tartu lennujaamal väga suur, ära kasutamata potentsiaal. Klaas nõustub, et teadustöö on üks oluline võimalik väljund, kuid rõhutab, et esimene eesmärk on taastada rahvusvaheline lennuühendus. Eelmisel aastal, kui Tartus toimis rahvusvaheline lennuliiklus, Tartu linn toetas Tartu lennujaama 200000 euroga ja sellel aastal linn on samuti valmis lennujaama toetada sama, et lennujaam saaks startida esimesel võimalusel taas rahvusvahelise lennujaamana, kui olud paranevad. Aktsiaseltsi Tallinna lennujaama kommertsjuht Eero Pärgmäe näeb ka võimalus luua otseühendus Stockholmiga. Me teame, et läbi Helsingi kõige enam ümberistumisega inimesi Tartust läks Stockholmi. Nii et me hoiame silma peal ka Stockholmi võimalustel. Kaugemad lennud, ma arvan, lähimatel aastatel on on liiga keerulised veel planeerida ja unistada.
