Merejääle patrullima sõidavad Pärnu politseinikud rannapromenaadi lõpust, sest siit läheb ka kalurite kalastajate peamine tee merele. Mootorsaani pluss on veel see, et sellele kelgu järele panna ja abivajaja kiirelt kaldale tuua. Kiirust võtab selline saan välja 70 kuni 80 kilomeetrit tunnis. Eelmisel talvel Polnud ja mõned aastad varemgi oli jääperiood lühike. Nii võivad inimesed ohutunde kaotada ja seetõttu tuleb turvalisusele pidevalt tähelepanu juhtida. Tänav on juba kaks õnnetust olnud Pärnu politseijaoskonna piirivalvevälijuht Janek Pinto. Ühe korra, kus kaks meest kalalt tulles õhtu pine ja vajusid läbi jää Audru jõe suudmes, seal oli sihuke ohtlikum koht, nõrgem jää ja teine juhus, kus ATV vajus läbi jää, oli samuti nõrgema jääkohti ja värske lumi peale sadanud ja nad ei märganud seda ja vajusid läbi jää. Õnneks inimesed kõik elus ja tehnika voodi kepin päev välja. Jääle tuleb minna ette valmistatuna, kaasas laetud mobiiltelefon, jää, naaslit, kompass, lähedastele tuleb oma minek ja kaldale jõudmise aeg teada anda ja muidugi tuleb kursis olla ilmateatega veel kord Janek Pinto. Me igapäevaselt teostame jääpatrulli, kas siis merejääl olles või siis kalda ääres sõites ja käime populaarsematest kalastuskohtades, kus siis kalamehed peale lähevad, siis visuaalselt püüame neid seal üle lugeda ja ka siis mootorsaanipatrull käib kohapeal ja annab siis hinnangu, kui palju seal kalamehi on, kui pakse jää on, kus on jääpraod ja muud ohud. Praeguse kena ja karge ilmaga on jääolud head ja ohtu pole karta. Aga kui kevade poole jää lagunema hakkab, siis on kaluritel tihti abi vaja. Aastaid patrullis töötanud meestel on juhtumeid, kus hättasattunud kalamehi on tulnud kaldale tuua. Pärnu politseijaoskonna vanempiirivalvur Ervin Hamburg. Nende aastate jooksul on küll olnud paar korda just valgeranna algus, oleme saanidega saanud operatiivselt reageerida ja alajahtunud inimesed kaldale tuua. Ester Vilgats, Pärnu.
