Auto Vabaduse puiestee programmi juht Maris Peebo sõnul tuleb see aasta üritus suurejoonelisem tegevused toimuvad lisaks Vabaduse puiesteele ka kesklinna pargis. Et me väga loodame, et sellel aastal saab käima panna statsionaarse suvelova, mis tähendab, et siis näiteks eakate tantsuõhtult või siis enne seda või pärast seda võib suunduda kuulama mõnda mõnda loengut siis saavad lapsed seiklusrada, läbida saab kindlasti maitsvat. Tänavatoitu saab külastada Tartu turu poolt. Mehitatud turu telkimis hakkab asuma kesklinna pargis saab õppida viipekeelt, saab mängida tennist. Korraldajad loodavad üritusega innustada inimesi liikuma rohkem jala või näiteks jalgrattaga. Mõte on, et natuke võib-olla tulla välja igapäevasest kõige sügavamast rutiinist, mis mitte alati ei ole kasulik ei meie kehakaalule ega ka meie mõtteerksusele, et neli nädalat kutsub mõtlema jah, natuke selles suunas, et, et seda autokasutust viia Eesti siiski nagu kliimas kõige ilusama lastajale miinimumini. Kõik tartlased ei poolda üritust Riia mäe autokooli juhataja Kalev loodile jääb arusaamatuks, miks on vaja ürituse korraldamiseks liiklust segada. Tartus on palju ilusaid parke, kus võiks sedasama asja teha, kasvõi kaarsillast edasi. Näiteks ilus park Smit parki teha või, või noh, näiteks seesama kaubahalli ja selle tänava vaheline suur park kus teha seda üritust. Tartu liikluskorraldusteenistuse juhataja Martin Nelis ütleb, et muudatused liikluskorralduses tulevad sisuliselt samad, mis eelmine aasta. Jah, tõsi, Narva maanteel oli suurem koormus, samas laseb Narva maantee üsna hästi liiklust läbi ja, ja sellist olulist liiklustakistuste seismist ei olnud, et, et meil on tehtud ka paralleelmõõtmised olid tehtud kas mööda Vabaduse puiesteed või Narva maanteed, et siis siis see erinevus Allingu marginaalne, see läbilaskmise aeg. Auto Vabaduse puiestee programmi jaoks oodatakse kõikidelt tartlastelt veel ettepanekuid 15. maini.
