Soojal ajal tolmavaksi auklikuks ning külmaga kiiresti ohtlikult libedaks muutuvate Narva jõeäärsete teede parandamist on kohalikud oodanud aastaid. Oleks oodanud veelgi, kuid sel aastal kruusateede kate ehitamiseks antud lisaraha jõudis ka Ida-Virumaa ääremaale Narva jõe kallastele teede parandamisest räägib transpordiameti ida teehoiu osakonna juhataja Anti Palmi. Kõike kokku piirkonnas on siis neli, need teevad kokku tsirka 15 kilomeetrit ja ehitajale oleme aega andnud kuus kuud ja praeguse seisuga siis oktoobri lõpuks peaksid tööd lõppema, aga me loodame loomulikult, et tehakse ikkagi kiiremini, aga kuna teed on kitsad ja tegu on kruusateedega, mis võivad mingite pikkade vihmaste perioodide tõttu ka seisma jätta, siis on aega ikkagi loodame toruga. Seni olid kuningaküla piirkonnas asfaldi all vaid asulat läbivat lõigud. Ülejäänud osa teedest on valmistanud peavalu nii tavaelanikele kui ka Euroopa Liidu idapiiri valvavatele piirivalvuritele räägib kuningaküla elanik Roman Smirnov. Teeb siiakanti omapoolseid investeeringuid, eelmisel aastal ehitati näiteks siia slipp ja kui tee saab ka normaalseks, siis see vaid suurendab inimeste huvi piirkonna vastu. Vasknarva kordoni välijuht Toomas Joakit Uus tee kindlasti parandab meie reageerimisvõimekust. Me jõuame kiiremini väljakutsetele ja sündmuste lahendamiseni. Ja kindlasti mõjub see positiivselt tehnikavahenditele, eks ole, see uus teed ju peavad kauem vastu. Liinibuss sõidab praegu kuninga, küll on neli korda nädalas head tööd, annavad lisatõukeplaanile panna buss tulevast aastast käima iga päev. Nii muudetakse piirkond atraktiivsemaks ka tööealistele inimestele, keda on palju läinud maale elama just koroona ajal, räägib Ida-Viru ühistranspordikeskuse juhataja Heiki Luts. Tööandjad on paindlikumaks läinud, et ei pea kell kaheksa jõhvis olema, võib ka kell üheksa kell 10 olla ja ma arvan, et see annab kindlasti võimalusi rohkem. Et kui Poola ajastatud näiteks kodukontoris teha ja poolaja käib kusagil siis büroos või tootmisettevõttes või kusagil kaubanduses, et kindlasti see parandab võimalusi. Piirivalvurid on täheldanud, et Narva jõe läänekallas muutub inimestel aina atraktiivsemaks. Vasknarva kordoni välijuht Toomas Joakit. Et inimesed on siia tagasi tulnud ja suvel on eriti näha, et, et see on nagu kuidagi välja tulnud selliselt, et tulevad siia puhkama ja otsitakse siiani suvilaid ja, ja pikemaks elamiseks ka juba on inimesed tulnud ja toetanud kinnisvara siia. Kuninga külla viivate teede senisest kuningliku maks muutmine läheb maksma 1,2 miljonit eurot kuningakülast raadiouudistele Rene Kundla.
