Üheks suurimaks sihtriigiks, kus Eestis püütud kilu räimi armastatakse, on Ukraina. Viimased kuud on aga logistikaprobleemide tõttu vähenenud kalatarned just Ukrainasse ja Eesti külmhoonetes on ootamas sadakond autokoormatäit kala Ukrainasse saatmiseks. Ehk et kala küll tuleb, aga paraku ei lähe. Marttundrest kalurite liidu juhatuse liige. Algas sellest, et Valgevene ei anna ukraina autodele läbisõidulubasid. Need on sel aastal saanud oluliselt varem otsa kui tavaliselt. Uuendad paraku ei ole, asjad seisavad ja siis on erinevad täiendavat probleemid Poolas, piiripunktid on suletud, seal on nõuded, millised autod, kui palju, millal tohivad läbi sõita ja nii edasi. Ehk üks suur logistiline väljakutse. Saaremaalt juba aastakümneid kala Ukrainasse vedav Sergei ütleb, et tegemist on riikidevahelise teelubade segadusega ja kinnitab veel üle ka selle, et Eesti kala on Ukrainas minev kaup. Ukraina raamatutel on lihtsalt selle aasta tee load, otsus, nendel on nii poolaga, tee, load, otsus kui ka on, on otsus nüüd selle aasta Valgevenega ka niisuguseid asju, mina pole ennem näinud, ukrainlane on meie valla järgi üsna naljakalt selle tagastanud. Transpordiprobleem on tegelikult üldisemat laadi. Tretsiin poeg, saare fish ekspordi tegevjuht. Üllataval kombel on ka mitte ainult ukraina autode leidmisega probleeme, vaid ka Rumeenia, Bulgaaria, Horvaatia, et turud, kuhu me tegelikult võimalikult palju üritame müüa. Mart Undrest kalurite liidu juhatuse liige Tavapäraselt võis siin nädalas minna 20 30 40 autot, noh täna on see ikkagi ma usun, headel nädalat, kus üks kolmandik sellest liigub. Nii et, et selline on see mahtude vähenemine ikkagi, ma arvan, üle poole tugevalt. Kui suure Venemaa kalaturg sanktsioonide tõttu eestlastele kättesaamatuks jäi, sellest ajast on pingsalt otsitud ka uusi turge, kuhu müüa ja tulemused ehk just Ukrainaga võrreldes väiksemad on päris üllatavad. Kuhu Eestist ja Saaremaalt püütud kilu räim lõpuks välja jõuab. Veel kord Mart Undrest. Võin kinnitada Ameerika, Aafrika, Hiina, Korea poolsaare erinevad kohad, et seal on erinevad kliendid. Erinevad tootegrupid aga liigub globaalselt üle maailma. Margus Muld Eesti rahvusringhäälingu raadiouudistele Saaremaalt
