Eile päeval alanud ja kogu öö jätkunud torm ning lumesadu on muutnud tee läbimatuks ja inimesed on autodega lumes kinni. Päästeameti pressiesindaja Reimo raja, milline on olukord praegu? Olukord on Eestis endiselt halb, et kõige hullem on Harjumaal ja Virumaal, kus päästeamet endiselt palub kõiki inimesi, et ei läheks mitte mingil juhul täna välja, püsige kodus, võtke vaba päev, veetke koos lähedastega. Et kui te lähete nüüd autoga kuskile liiklema, siin Põhja-Eestis, et siis tõenäoliselt jääte lumevangi ja ja peate seal ikka mõned tunnid aega veetma, enne kui teid välja aidatakse. Et kõige hullem on olukord praegu. Padaorus, kus siis on hinnanguliselt korraga lumevangis olnud kuskil paarisaja inimese ringis ja mõned neist on seal istunud lausa eile õhtust saadik ja nende nende väljaaitamisega päästjad hetkel tegelevad, aga kaua sellega aega läheb, on veel keeruline prognoosida. Kuidas on Kesk-Eestis ja Lõuna-Eestis olukord natuke kergem vist? Natuke kergem, et tõsi, et ka seal on seda lund palju, aga, aga olukord ei ole nii hull, et, et selle kandi inimestel soovitaks enne tööle minekut veel hinnata seda olukorda, et, et juhul, kui nad leiavad, et nad kuidagigi ei pääse sinna oma yht soovitud sihtkohta, et siis on ka tõesti mõistlik koju jääda, et, et kui on väga suur tõenäosus hange kinni jääda, ei, ei ole mõtet kodust välja ronida. Kas te üldse loete enam, kui palju väljakutseid teile tulnud on? Tuleb tunnistada jah, et ei ole siin paar tundi aeg eriti selle statistikaga tegeleda olnud, aga no neid väljakutseid, mis on selle tormiga seotud viimase ööpäeva jooksul olnud rohkem kui 100, et noh, statistika tegelikult ka ei näita seda töömahtu nii väga, et sest ühe sündmusega tegeleda, miks ikkagi tunde ja tunde ja tunde, et nagu ma ütlesin, et padaorus on see olukord kõige hullem, et ta läheb ühe sündmusena kirja, aga sellega tegeletakse ikka väga kaua aega ja seal läheb veel aega. Kui palju on torm lõhkunud elektrijuhtmeid? Seda on ikka juhtunud, et päästjatel on tulnud ka elektriliinidest nüüd puid eemaldada, et ma ei oska nüüd öelda seda täpset numbrit, kui palju, aga seda tuleb ka ette samamoodi ka tuleb aeg-ajalt eemaldada suuremaid teele kukkunud puid. Oluline on see, et kuna sihuke tormine ilm endiselt püsib, et inimesed, kes on täna, siis järgnevad päästeameti soovituste jäänud koju, et siis vaadake, et teil oleks mobiiltelefoni aku laetud ja et elektrikatkestuste puhuks oleks ka käepärast näiteks igaks juhuks ka taskulamp ja küünal ja tikud, kuigi, et läheb valgeks, aga mine sa tea, võib vaja minna. Koguni täna õhtul. Prognoos küll vist lubab, et lõunast alates peaks enamuse Eestis tuul ja lumesadu vaibuma küll, aga nüüd, Virumaa inimesed peaksid küll olema valmis selleks, et seal see lumesadu minu andmetel võib kesta õhtuni. Ja Mall Mälberg helistas eraldi ka Eve Ojalale Ida-Eesti päästekeskusesse. Ega olukord siin eriti midagi kiita ei ole. Teede seisukorrast natuke on paremaks läinud. Aga autosid tõmmatakse välja endiselt, eriti kõige kriitilisem on siin padaoru piirkonnas. Et inimesed tuuakse autodest ära, evakueeritakse Viru-Nigula spordihoonesse. Ja autod jäävad lumme. Esialgu nii kaua, kui see vabastatesse siin ei oska hetkel midagi ennustada. Lumesadu kestab, tuul kestab, nõrgenemist on oodata siin peale lõunat. Elu näitab, mis saab. Rakvere linnavalitsus soovitab elanikel loobuda katsest autoga sõita, sest praeguses olukorras on see mõttetu. Kõrvaltänavatel ja kõnniteedel on vähe lootust saada läbitavaks ning linnavalitsuse juhtkond on alustanud kriisinõupidamist ja olukorral hoitakse silma peal. Üliraskete ilmastikuolude tõttu sõidab Tallinna ühistransport täna vaba graafiku alusel, samuti sõidavad vaba graafiku alusel elektrirongid ja viimaste kohta saab teavet netilehelt. DVD liiklus on seiskunud ka Tallinna lennujaamas. Lennujaama juhatuse liige Erik Sakkov. Väga suur külgtuul vilets nähtavus põhjustas selle, et öösel kolm lendu läksid Helsingisse, nüüd München, Londoni Kopenhaagen. Ja üks lend läks Vilniusesse, soli Iisraelist tagasi tulev tšarter Kärdla tühistati. München tühistas Lufthansa tühistada härra kohe hommikuse lennu, kuna lennuk on Helsingis ja Estonian Air proovis väga veel jõuda koju öösel aga ei, need kaks lennukeid Helsingisse ja viimane, kes Tuuli oli Riia kell üks 26 öösel ja läks hommikul viis-kuusteist välja. Praegu on niimoodi, et need kadunud lennukeid, mis on Helsingis meil, need peaksid saabuma Tallinnasse 12 10. Kui kõik läheb hästi ja siis hakkavad seda pundart siin laiali harutama. Ja praegu on kaks lendu, mis on põhimõtteliselt valmis, ootavad paremat ilma Kopenhaagen ja Stockholm ja neid on siin korduvalt edasi lükatud. No hetkeseis on see, et Kopenhaageni peaks nüüd minema, kui natukenegi paraneb. Stockholm on 10 10 edasi lükatud ja meie meteoteenistus ütleb seda, et olulist muutust maailmas ei pruugi tulla lähemate tundide jooksul, see tähendab seda, et reisijad peaksid varuma kannatust, jälgima infot ja seda infot annavad neile siis vedajat lennufirmad, et meie lennujaam on endiselt lahti. Me saaksime kõike teha, sõltub lennufirmade endi otsustest. Ja lennufirma Estonian Air palubki jälgida operatiivset infot oma lennuplaani kohta ning lisainformatsiooni saab Estonian Airi kõnekeskusest telefonil kuus 401 160 ja koduleheküljelt www punkt. Estonian Air poee vorm on jätnud majapidamisi elektrita. Eesti Energia jaotusvõrgu juhtimiskeskuse juht Toivo Õnne. No kui palju on elektrita majapidamisi? Minul on kella 70 kokkuvõtte ja need on teadaolevad rikked, mis meil on, on 11000 majapidamist. Peamiselt ala mõttes on põhjarannik, rikka Harju piirkond, Aruküla, Loksa, Aegviidu ja, ja Virumaa on juba vist viies torman, see aasta juba päris palju katkestusi üle kolme poole 1000 kliendi on ilma, Viljandi on ka sealt lõuna poolt, kus on paar 1000 klienti voolud ega see olukord on hästi keeruline, sest see elektriga likvideerimine, ütleme selles mõttes need katkestused nagu väga palju ei ole, meil on olnud kehvemaid olukordi, aga jõudu nagu ka on, aga juurdepääs on väga keeruline, tõenäoliselt brigaadilt tulid ära sisu, lumelabidaga, kaevuri ühine välja. Et, et me ei saa ligi palve siis omavalitsustele, maanteeametile, et kui võimalikult ruttu saaks teed lahti, et saaks ka meie liikuma, et see võib võtta kakerdus aega. Ja muidugi see ulatus ka kasvab, et inimesed ärkavad hommikul madalpinge osas hakkavad meil alles teatama, et kolm-neli kolm on see rike telefoninumber ja, ja see on automaatvastaja automaatvastaja tuvastanud teie piirkonnas ära, et, et mis riket seal juba on, et kui te kuulete oma oma oma piirkonna rikke ära, siis, siis ei ole teada, et mõtled, siis me teame juba seda. Ja kui automaatvastaja jutt saab läbi, siis ühendatakse klienditeenindajaga, kui ei ole täielikult välja, saad oma rikkes peatuda meil.
