Tere tulemast vaatama Noova erisaadet, kus vaatame tagasi  möödunud aasta parimatele lugudele. Täna saates lähme jetiga sõitma ja uudistame,  mis tööd teevad päästjad kohetud meetisõitjaga,  kes tuli esmakordselt Eesti meistriks juba ema kõhus. Nüüdseks on tal medaleid kuhjaga. Ilmad ja vesi on küll juba päris sügisesed,  kuid sellegipoolest tulin kaasa kahe profijetisõitjaga  ning proovin ise etiga sõita. Kui kaua oled sina ieti sõiduga tegelenud? Kui ma olin viiene, alustasin ja kuue seitsmeselt alustasin võistlemist. Tegelikult, kui ma olin juba sünnist saati,  olen ma vanematega koos. Siis võistlustel käinud, isegi kui ma olin Ma olen tulnud Eesti meistriks niimoodi,  et ma olin ema kõhus. Hakkasin jeti sõiduga tegelema, sest et sinu vanemad  tegelesid sellega esimeseks. Ma sõitsin tegelikult niimoodi, et tema sõitis  ja siis mina olin seal keskel niimoodi hoidsin sealt torust  kinni ja vahetevahel proovin kallutada, siis ajasin neid ümber. Siis mulle hakkas väga meeldima ja niimoodi. See kujuneski Ootas enne kõike, nii et pank, kiiver. Väike hirm on enne minemist. Mitte väike, vaid päris suur. Sul see võti, nii kui me jõuame sinna, siis ma näitan,  kus selle pistad. Ära siis seal imestunud oled, kes pidur on,  et seda seal ei ole, ainult on kaasa. Siia käib, see on see punane nupp, eks ju,  siia nagu sisse käib, see võttis selle aega kätte näidata. Kops vahele, eks ju, et süüde sees, niimoodi ta välja siit jälle. Punasest teeb kinni, rohelisest, läheb käima selleks,  et käima läheks, võtta, peab sees olema,  muidu ta käima ei lähe. Ja ega rohkem polegi väga midagi, kuidas siin üldse peal ollakse,  kas seistes? Põhimõtteliselt kõige kergem sul on alustada põlvili sõites,  lihtsalt saada natukene gaasitunnetust, meie sõidame siin  peal ikkagi püsti. Aga kuidagi väga õudseks siis kas maga või hüpata. Sa võid maha hüpata, kõige-kõige ohutum on alati,  või noh, kui sa maha hüppad, see võti, kuna see on sul vesti  või käeküljes kinni, siis see tuleb ise sealt välja  niikuinii siis ja sureb välja. Sina oled siis Hubertiga ühes jetisõidu tiimis,  et mida see tähendab? No kõige kergemalt öeldes tähendab lihtsalt seda,  et me käime võistlemas koos me aitame 11,  ükskõik milliste ettevalmistus tegevuste ga,  mis on vaja aidata jetid ette etid peale,  kõik reisid me veedame koos, teeme selles mõttes nagu  natukene sõidustrateegiaid, et kuidas, kuidas tal oleks  parem parem hakkama saada ja ühesõnaga jah,  minu, minu mina pean hoolitsema selle eest,  et ta ka võidaks. Aga kui kaua oled sina etisõidud? Mina alustasin võistlemist, kui ma olin 10 aastane,  täna ma olen 26, ehk siis niisugune. 16 aastat on mul sõidetud. Nulksin kohe välja, nii et proovime uuesti. Kas see on ohtlik spordiala, see on ikkagi ekstreem spordiala,  mille tõttu see on ohtlik, aga tegelikult. See on, kui sa tunned jeti, siis sul see  ja kui sa kukub, see väga, ei saa haiget,  et nii palju ma ei ole ühtegi vigastus tegelikult saanud. Aga see on ikkagi ekstreem spordiala, et see võib väga  ohtlik olla, et peab ettevaatlik olema. Jah, aga kui sa oled seal võistlustel, siis väga ettevaatlik  nii palju ei vaata, et sul on see, et et noh,  nüüd läheb sõit, et keskendub sõidule ja muule. Ei sõit on Eestis kuidagi raskem, kuna Eestis on külm vesi  ja on võib-olla raskem. Aga sellepärast, et talvel meie ei saa teha trenni niimoodi,  et näiteks kuskil välismaal Portugalis saavad nad teha aastaringselt,  mis toob neile väikse eelis. Aga me pingutame, proovime külmade ilmadega  ka teha trenni. Ma tegelikult ei teegi talveliitigatrenni,  vaid ma teen hoopis Jäähokit? Mulle väga meeldib see ja mulle meeldib see väga mängida,  seda ma olin ka lapsest saati ei aga enam mängima. Kui palju sa võistlustel oled käinud? Ei oska öelda isegi, et mul on nii Eesti meistrivõistlused,  Euroopa maailma vahetu. Veel käin Lätis võistlustel. Kuidas sul võistlustel on läinud? Iga võistlus on erinev, et see aasta on mul päris hästi läinud,  põhilised asjad, mida ma pean tegema ja sõidul on hästi läinud. Stardid on head, sõitudes on hea, vahetu,  vahel ei tule nii hästi välja, aga sellest õpime,  on palju veel minna. Et sellepärast ongi. Noorena alustasin, et saab palju kogemusi,  et suuremaks, sest aga millised on su parimad tulemused? MM-i võit. Endale neli MM-i võitu ja ka EM-i viis võitu  ehk Euroopa meistrivõistluste viis võitu. Millist varustust jeti sõiduks on vaja, kõige tähtsam on vest,  kiiver ja sul võiks olla ka kalipso, seepärast on külm. Siis võiks olla järgmine, asi on papud ehk saapad,  mida mulle näiteks meeldivad maadlusjalatsid. Ja siis on väga tähtis on ka seljakaitse. Mis teil ei ole, aga mul on siin, et kui sa kukud,  siis, et selgrooga ega midagi ei juhtuks. Ja siis. Prillikindad ja siis läheb niimoodi edasi. Millised on su tuleviku eesmärgid, eks aeg näitab sellepärast,  et, et samas tahaks väga jäähokiga edasi minna. Aga eriti kui ma tahaksin teha suur saavutusi edasi,  et. Las aeg näitab, kuidas mul see teekond läheb. Tegelikult mulle endale meeldib väga mereka. Selle. Seepärast kui sa lainest, laine lained on,  siis kui sa lendad sinna õhku, siis see vabaduse tunne,  kui sa lendad, see on nii mõnus, et mulle meeldibki väga laine. Mis sa arvad, millistele inimestele jetisõidu spordiala on mõeldud? Kellele meeldib motosport esimeseks need,  kes tahavad midagi uut proovida ja kellel meeldib vesi  ja kelle kelle meeldib ekstreemfordi? Väga tore oli, kuid ka väga hirmus, nii et kui sa tahad  niimoodi sellist väikest hirmutunnet või nagu siis,  siis ma kindlasti soovitan seda. Aga tõesti mingite hetkedel oli väga hirmus. Päästeametis töötavad inimesed, kes on iga päev valmis meile  appi tulema. Kohe saame teada, milline töö see on. Mitme inimesega te väljakutse üldse sõidate? Tänasel päeval neli või isegi viis aga miinimum,  mis peab olema täidetud, on kolm inimest. Kui siis praegu teil keegi helistas üks kahte  ja kas te siis peaksite kohe minema? Kui see häirekeskuses tuleks meile väljakutseks,  siis jah, meie peame reageerima ja ühe minuti pärast peab  olema see auto väravast väljas. Kas te olete tuletõrjumise ametist juba nii ära harjunud,  et kui teid kutsutakse, siis ei tule üldse närvi sisse  või siis kui ka kutsutakse, siis tuleb paanika. Paanikat õnneks ei tule, aga ei, närv ikka tuleb,  kui sa olen sündmusest, mis see sündmus tähendab,  mis see tuleb, et me ju kunagi ei tea, mis peale seda  kellade heli, mis see info tuleb, kuidas lähedased sellesse suhtuvad,  et sa oled päästja, tahaks uskuda, et on uhked mulle  ja toetavad mind selles ja eks kindlasti on,  on alati niisugune hirm, et kas ikka kõik on hästi  ja kõik, kas ikka tuled koju ilusti? Üldjuhul ikkagi tuleme ja meil on väga hästi väljaõpe tehtud. Kas see kostüüm, mida te kannate, kas see on tulekindel üldse? Ja ikka, et kui sa lähed eki sisse, et siis see püsib mingi  20 15 minutit sõltub sellest, et kui suur temperatuur on Ma nägin, kui sa sealt postist alla tulid. Et sul oli võileivali, et kas tihti jääb toit pooleli,  kui sa, kui sind kutsutakse missioonile. Nojah, sa ei tea täpselt, millal see väljakutse tuleb,  et ma järgin ikka oma päevaplaani, et näiteks kui on lõuna,  siis me sööme lõunat ja kui lõuna ajal näiteks tuleb väljakutse,  siis me peame reageerima. Ma näen, et teil on siin hästi palju voolikuid,  aga kus siis see vesi tuleb? Vesi tuleb siis auto keskloast, paagist ja nii-öelda  tagumistest väljunditest mis on mõlemil pool külgedel  ja ka taga siis auto pumbaruumis. Kas vesi on kogu aeg autos sees või siis,  kui väljakutse tuleb, peate panema uuesti vee sisse. Vee peame alati kohe sisse panema ja vesi on alati valmis,  ehk siis nii, kui sündmus lõpeb, siis kohe täidetakse paak  sest võib juhtuda, et järgmine sündmus on kohe otsa sellele eelmisel. Aga miks teil üldse õhuballoonid, ega te ju ei uju? Meie õhuballoonid on selle jaoks, et hingata raskes  keskkonnas ohtlikus keskkonnas, kus on siis gaasid,  mürgid, tulekahju, heitgaasid, erinevad mürgitus,  me ei saa lihtsalt oma hingamisega hakkama  ja siis need balloonid aitavad meil seal kusagil 20 30  minutit viibida ja inimesi välja aidata. Ehk siin on siis päästja täisvarustuses tegema,  kui ta läheb suitsusukeldust tegema. Ehk siis tal on kaitseriietus, kiiver ja hingamis. Ilus mask ja lisaks siis selja taga on näha hingamisballoon. Kui tihti meeskonnas keegi üldse haiglasse satub? Õnneks mitte väga tihti, aga üksikuid juhtumeid ikka on,  et kas kuskilt läbivajumisi jala nikastamisi  kes on kuskile kinni, et kes on kukkunud kuskilt redeli  pealt või midagi, aga üldjuhul on need õnneks väga harvad. Juhtud. See on siis ehk siis kiirkustuti, me saame seal selga võtta  ja näiteks, kui on korterisse või kuskil kõrgel  ja minna, kus ma ei hakka voolikuga minema  siis sellega saame kohe kiiresti ligipääsu,  siis meie üks ustavamaid lõhkumisriistasid,  sest ega igale poole laat sisse ei saa. Lisaks siin asub siis meie Liiklusõnnetuse abivahendid, miks teil siin nüüd Mootorsaag on mootorsaag on selle tõttu,  et meil on palju puid ümberringi ja tihti eriti siin mere  ääres on väga palju torme, väga palju erinevaid puude  langemisi teedele ja kui tee on takistanud,  siis päästeamet jällegi reageerib ja teeb tee vabaks. Nii et tuletõrjujad ainult ei kustuta tuld,  vaid peavad teisi asju tegema. Väga õige ja sellepärast me tänasel päeval nime tuletõrju  vaid päästja. Ehk siis meie tööks on kõiksugune päästmi aitamine,  kus inimesed kinni nööridega saagimistega liiklusõnnetused,  ehk siis see töö ei ole ainult tuletõrjumine. Miks komando üldse lihtsalt treppi ei kasutata,  vaid käib kuskilt postist? Et tihti jääb mulje, et see võib-olla on ohtlikum,  aga kui me selle peale mõtleme, et me kiirustame kiiresti alla,  siis trepi astmeid on päris palju, kus on nagu minu arust  vahel isegi ohtlikum kui õige tehnikaga mööda posti alla tulla. Aga kas teil endal on kunagi olnud vaja päästmist? Minul endal õnneks ei ole olnud vaja, aga olles  ka vabatahtlikuna tööl, sest me oleme väga mitu olukorda,  kus me oleme pidanud oma piirkonnas ehk siis oma kodukandis  naabritele appi minema ja nii-öelda ise kutsuma päästeameti välja. Nüüd ma istun siis koha peal, kus istuvad tavaliselt  päästjad päris kõrgel, kas vahetus kestab  siis 24 tundi? Jah, üks päästja tööpäev algab kell kaheksa hommikul  vahetuse vastuvõtmisega ja lõpeb järgmisel päeval kell  kaheksa hommikul vahetuse üleandmisega. Kiiresti vooliku kasutuseks. Siis vooliku lahti viskamine. Oled kunagi proovinud? Aga tahab proovida ja endast kahest kinni. Ja endast siis eemale suunavalt viskas selle rulli veerema lahti. Okei. Ja sinna vabasse suunda rull sinna lahti. Siis käega tõmmata jah, peaaegu. Ja kui nüüd kasutada, siis alati. Voolik on. Enda all tugevalt ja eks ole kloust suletud asendis  ja siis, kui hakkad seda tõmbama lahti, läheb lahti voolik. Milline iseloom peab olema ühel päästjal? Iseloom peab olema abivalmis ja kindlasti soov aidata teisi inimesi,  ehk siis seda asja tehakse ikkagi väga tugeva missioonitundega,  tihti ja soovist inimesi aidata. Kas teil on mingi eriti meeldijääv sündmus? Sündmusi on palju olnud, aga mis on väga meelde jäänud,  on positiivne tagasiside inimestelt ehk siis peale sündmust,  kui inimesed tuled tänava ja sa näed, et töö,  mis on tehtud, on saanud nii-öelda õige asja eest teha. Minu arust oli selle voolikuga väga äge lasta  ja muidugi me peaksime olema ka päästjate eest väga tänulikud,  sest nad valvavad ja kaitsevad meie elusid iga päev. Aitäh vaatamast näeme jälle juba homme ikka 16 45  ja 18 45. ETV kahes au.
