Minemine tükk sinna on ime, kotus ei ole õhku linde me maa  alla palavkivi uuristama. Vii ala ja pääle. Andsin kotus tund, kime ennast hästi. Kui ime õhku, maa-ala või vii pääle ala ei saa. Leiutas ta teisi kodus siit kohe imel asja ei ole,  näituses top nõnna tõis inimesi ellu. Sääl kond imekotus ei ole, on imel kistumata hääl. Ja tuu tule arvata tollest. Et kui elu kunagi maa peal peale naas Oli inemise eelne kõigepealt kala ja tundsinnast iial inemisena. Matiss veidike Arne. Tule viis välja ja timast sai männi Jüret. Maa seest hoosest varju otsa ja viil veidi kildampa sai  inemises tsirku. Gorge üle linnast hinemise moodus. Ma mõtlen Et kõik tu areng on koeki inemise sisse jäänud  ja vahepeal tuletas loodust Liidus miilde, et on üks vill veidikene kala vihmauss  ja pääslame. Ning pealeinemisel õkvalt vana harunemise välja lööma. Arvata oli väega pika osa oma arengust vile  ja arvata tuu pärast minna latsest peale sinna viibele kisku om. Kõige lihtsam piibel püsimise riistapuu kummipaat. Kimmest istmist ei anna. Kumm ei lõhna inembihaisas ja kumm on külm. Arvata tuu pärast talvel katekümne miinuskraadiga kummi  saapati kantagi. Peale tuu tule kummile teinekord mulk sisse  ja viiealsest elajast saab õkvalt viia alune elle. Et mulke paadiseen ära hoita, tetas vahtse aol suuremit,  paat, rahvast. Aga havita tuuga? Ilda aigu lätsee. Estonia katsesaa inemisega merepõhja. Vesi on vesi time loksus ja lainete summa muud  ja teda hinemise inneskitsa arengufaasi ei huvita. Time taht sõslo kära nii raba kui kivi. Asju tuleks loogikaga võtta rahvaga saad hobust rauta,  aga kui hobuse rava vette viskad, saad tõkvalt arvu. Et ferrum õige materjal paadi tegemiseks ei ole. Isik inemise vällehiide püsis viipeal parempidi kui raudnakõl. Ja vanasti pandi sansid asju tähele. Üks peris kõlbulik materjal paadi ehitamises on puu. Puul on mitu hääd külge. Teda on mõtsas külent, ta on kerge lämmi. Ta pesu silosahe vii peal viiga kokku sai,  enda paisus ja panda esi kinni kõik prao ja. Kõige tähtsam puud on tõrvad. Hiljem pandi sid asju tähele. Aa, luust ei ole teede ühtegi rabvast või kummist hansalotja. Niisamuti oli viikingi laiguga Viikingis Kanada kummihaisu silmaotsangi Lodja mehe  niisamate nime tõrvasiva umipaat ja tulemus on he vikindlus  ja nohe. Läpatsi laul treevet viib hääl nii vahtselt kui vana. Läed keve jõuviirde ja näete, et kummiga pandva nuu  turvalisusest ja liigi püsimajäämisest kõige vähem kuulma. Tõs riskigrupi paadi omava plastikust. Plastikumillos ja kallis. Hais viibel häste. Aga plastikuhäda tuur, et ime mõteldi välja veidikene iltampagu,  kivi ja kivi on see asi, millel on lõpmata palju aigu ärruta,  niikaua kui mõni kallis plastikpaat hinnast vastu teda  jupessõit ja ütlen firmajuhiga põlet. Kolmas tüüp paat metallist. Sääne on mugava ja juba veidikese mõtleva inimese paat. Näid on suurembit nagu Estonia olla on vähempit nälla viie meetrised. Muu päält nelja meetri alumiinium hääkül. Kipeka nigu kurat. Mida ine gaasi annad, toda enam kolises? Peslainet vastav üüri plaksna nakka, see küll kõrvu peale  ja taga rüükmootor kui mõtsaline. Kui ma vasta viial pasvat kivvi sõida, ei lää mu paatjupes. Aa hoobis minemisi, muud mõlki nagu kastrul. Ja maa või olla jäähenge ja hoolitsev liigi alalejäämise eest,  kui aigu. Et veidikese neid väikuid häti praavita tõrvaima oma paadi põhjavineeriär. Nüüd kui mootori saisma pane ja silma kinni. Enga kõva sõrmuõhku ja. Kõige tähtsam pasi paadi vaid imeehitamise ongi muhe. Uut kiputes peretse laul ära unetama. Nii kui vii sõiduki looma ahtri ja vüür põhi  ja paras Päevase laul, ka päästerõngas, pilsipump  ja kaja lood. Niisama tähtsas osas me teelikuse man on pime nue. Vällahiide suklas kah viiela tõelisest sõidukist,  esimood ongi tal kõgõpealt ja mõnikord ka õnne. No. Tehnika võidukäik ei ole paadinduse ürgaol paika pandud  väärtusi väljakoolete suta. Odavam lihtsa tõesta. Lähed müüda jõu kallast, puul kinni, silmi. Enged sügavale sisse ja kui tunned korraga sõõrmi Sas jõud perele, et üks tõeline elu on lootsikum tuu,  mis hõnkas puu tõrva. Ütle laol nii armastuse kui surmaperre.
