Neid lennufirmasid, mis enam Ukraina pealinnas Kiievis ei maandu, tuleb üha juurde. Homme lisandub Lufthansa le Ossenerlantsile Hollandi lennufirmale KLM ning Rootsi lennufirmale SAS ka prantsuse ettevõte Air France. Firma teatel on see ettevaatusabinõu Tallinna lennujaama kommertsjuht. Eero Pärgmäe ütleb, et praegu jälgivad Ukraina sündmuste arengut kõik lennufirmad. Ja ka lennufirmad ei tee neid otsuseid üksi tegelikult ju lennufirmade selja taga liisingufirmad ja seal on kõrval ka kindlustusfirmad, ehk siis otsuse ahel kas lennata või mitte, et see võib olla päris pikk ja lõpuks selle otsuse lõplik tegija ei pruugi üldse olla lennufirma ise, vaid lihtsalt kindlustusfirma ütleb, et meil on riskid liiga suured. Sellesse sihtkohta ei ole mõistlik praegu lennata. Pärgmäe lisab, et ohtusid hinnatakse ka eri Euroopa piirkondades erinevalt. Näiteks väga paljud liisingufirmad Euroopas on Iirimaal ja nüüd ongi küsimus, et kuidas Iiri mantraid riskid paistavad või siis teistpidi, kui tegemist on saksa lennufirmaga ja need kuuluvad Saksamaal lennukeid või siis üldse, kui need lennukid ongi näiteks Ukraina lendavad, et kuidas neid riske sealtpoolt nähakse, et see vaade sellele on kindlasti väga erinev. Ukraina taristuminister Oleksandr Kubrakov ütles tänasel pressikonverentsil, et tema hinnangul pole paljude lennufirmade hirmud põhjendatud. Ukraina töötab selle nimel, et tühistatud lende kiiresti kohalike lennuettevõtjatega asendada, rääkis Gumraki. Rowling kinnitas, et lennuohutuse seisukohalt olukord Ukrainas muutunud pole. Eestist lennutab inimesi Ukrainasse Ungari lennufirma Wizz Air. Juba mõned nädalad tagasi sulges ettevõte Tallinna ja Ida-Ukrainas asuva Harkivi vahelise liini. Kiievi lennud on jätkuvalt plaanis viis korda nädalas teisipäeva ja pühapäeva vahel ja praegusel hetkel plaanivad seda edasi laenata ja eelkõige selle liini peale lendavad ikkagi ukrainlased. Lendude täituvus on väga suur mõlemal suunal, ehk siis lennatakse nii koju Ukrainasse, kui lennatakse ka siiapoole. Nordica kommunikatsioonijuht Toomas Uibo märgib, et kuna pinge Ukraina ümber suureneb, tuleb ka häireid lennunduses pigem juurde. Kõikidele reisijatele peaks panema südamele, et nad ikkagi jälgivad suhtleksid oma lennufirmaga, et need otsused võivad tulla väga kiiresti, et mõne tunni jooksul ennak. Kui palju lisab, et vajadusel on meie riiklik lennufirma valmiski evakuatsioonilende korraldama, aga kui Venemaa Ukrainale suuremas mahus kallale tungib, ei pruugi see enam võimalik olla. Kui on ikkagi tegemist täiesti sõjaolukorraga, tsiviillennukid kindlasti väldivad seda piirkonda.
