Viimastel kuudel on rongiga sõitjate hulk märgatavalt kasvanud, mistõttu suvisel perioodil ei pruugi suurematele turismigruppidele jätkuda rongis kohti, ütles Elroni müügijuht Ronny Kongo. Me rongid ikkagi on üleüldse ikkagi suhteliselt eks väiksed, et kui näiteks Piusa liinil. Me enamasti teenindame sajakohalise rongiga, et inimesed tihti ei adu seda, et küsitakse, et oh, et kas me saame 500 kuuekesi tulla ja nii edasi, et tegelikult meil mingites nii palju kohti ei ole, et kindlasti kõik grupid palume eelnevalt meiega ühendust võtta Ta, ja uurida, et kuidas on olukord seal võib-olla juba mõni teine grupp ja nii edasi, et palume alati küsida ja siis me anname nõu, et kas, kas rongis on ruumi või oleks ja kui leiaks mingisuguse teise päeva või teise kellaaja. Nädalavahetusel, kui reisijaid on rohkem jätkuga rongis jalgratas, selle ruumi roni Kongo. On sõitjaid rohkem, siis on ka rattaga reisijaid rohkem ja loomulikult me soovime, et võimalusel arvestatakse ka teiste reisijatega võimalusel jälgida kindlasti seda, kas on sõiduplaani otsingus siis roheline märk või punane, et kui on punane, siis tõesti palume leida mingisugune teine võimalus on määrata transportimiseks. Kuna kütus on kallis, siis kasutatakse reisimiseks üha enam ronge. Taevaskoja külavanem Ahti Bleive. Kohalike käib ehk isegi linn selles mõttes vähem tööle. Et see kaugtöö võimaldab ka nii-öelda paljudel jääda koju ja kodust tööd teha, siis siis nagu linnast tulijad del, kes tulevad siis looduskaunist kohta nautima. Nende arvu kasvu mõningal määral võib, nagu küll tunda, aga, aga täpne statistika muidugi puudub, see on selline tunde järgi ütlemine, et rongi pealt ikkagi tuleb suhteliselt palju rahvast. Ja käiakse ilmselt seetõttu ehk et kütusehinnad on kallimaks läinud ja kui on selline rongiga käimise võimalus, siis, siis kasutatakse seda rohkem. Raadiouudistele Põlvamaalt Leevi Lillemäe.
