Eesti põhjaranniku idapoolseim, kõigi mugavustega karavani
parkla asub Toilas enne Ukraina sõda ööbis siin palju
Venemaale suunduvaid lääne turiste.
Praegu veedab parklas aega peamiselt kodumaine rändaja.
Platsi täituvus jääb umbes 50 protsendi kanti.
Arenguruumi on nii, kinnitab Toila spaa müügiosakonna
juhataja Anneli Põdra. Karavani turism kogub populaarsust, jah,
neid palju ei ole, aga siiski ta on selline klient,
kes suvel reisib ringi.
Ta peatub, vastab ka kindlasti muid turismiobjekte,
kui on ainult see karavani ööbimiskoht, et ta tahab ka
sellist saada, natukene kultuuri, põnevaid vaatamisväärsusi
ja selline turist kulub meile siin piirkonnaks väga marjaks ära. Toilast oleks loogiline Karabahhiga liikuda Narva
ja Narva-Jõesuus kuid üle ühe päeva seal peatuda ei saa,
kuna karavaniplatse pole staažikas karavani turist.
Valga elanik Kaie sõidabki Toilast korraks Narva väiksema autoga. Minule jäi silma ikkagi ainult Toila, et teised kohad on
ikkagi lihtsalt ööbimiseks.
Et kui me nagu tuleme mitmeks päevaks, et on ebamugav asju
kokku panna, siis seal Narvas ära käia, uuesti tagasi tulla,
siis ei tea enam, kas saad seda head kohta
või on kohad juba kinni seal Narva-Jõesuus,
ka Narva jõe osas pole ühtegi kohta, kus saaks kampariga
olla ainult tasulised parklad. Ida-Viru turismiarendajad näevad karavani turistides
arenguvõimalust ja kaardistavad maakonna karavaniplatse.
Narvas pakutakse praegu vaid tavaparklaid,
kuid olukord võib muutuda, räägib Ida-Viru turismiklastri
infokonsultant Kristina Ernits. Kas see võiks olla teenimisvõimalus eraettevõtjatele,
kes siis pakuksid, peatus võimalust karavani turistile kuid usun,
et ka Narva linn vaadates, kuidas ta täna arendab
ja turismile väga palju rõhku pöörab siis miks mitte ka
võivad nemad seal endale südameasjaks võtta. Ida-Viru turismiklastri andmeil on maakonnas hetkel üheksa
sobiva taristuga varustatud karavaniplatsi
ja veel viis suuremat tavaparklat Uudistele Jüri Nikolajev,
Narva.
