Nordica majandusolukord on kehv olnud pikemat aega,
see on ka avalikkusel üsna üldteada.
Selle põhjus ikkagi on eeskätt see, et ettevõte võttis ette laienemisplaanid,
mis võib-olla siis ei toonud seda oodatud edu,
jäid unarusse põhikliendid ja nemad ei olnud selle teenusega
rahul ja ka laienemine tegelikult sellisel kujul ei õnnestunud.
Ettevõte toodab miinust, meie oleme omalt poolt omaniku
poolt algatanud seal ka juba erikontrolli,
et läbi viia siis nende tegevust ajajoon selgeks saada,
kes millega täpselt tegeles ja ettevõtte nõukogu on võtnud
sinna nüüd sellise ajutisi üleminekujuhtimise meeskonna,
kelle ülesanne siis on seda kahjumit vähendada
ja ettevõtte siiski püüda stabiliseerida,
et seda oleks võimalik siis kas tervikuna
või osadena erastada, võib see aasta lõpuks maksu jõutuseni jõuda. Ütleme nii, et ega ettevõtte selline käekäik on keeruline,
me oleme seda ka välja öelnud, et seis on keeruline
ja eks ta ettevõtte nõukogust ja juhatusest sõltub,
kuidas nad hakkama saavad, et noh, tõele au andes nad on
suutnud selles nii-öelda miinuse süvenemises väikse piduri panna,
olukord on veidi paremaks läinud.
Aga noh, ma arvan, et Eesti inimeste jaoks peaks kindlasti
teada olema, et kui meil on valik panustada oluliste
ühendusse hoidmisesse, siis me panustame pigem lennujaama,
kuhu läheb lähiaastatel 14 pool miljonit,
mitte enam ettevõttesse, mis tegeleb inimeste ettevedamisega Rootsis,
Saksamaal, kuskil mujal. Nii et seetõttu nad peavad ise hakkama saama oma asjadega
ja kui neil õnnestub stabiliseerida, siis on meil,
mida erastada, kui mitte, siis järgnevad muud sammud,
kui kaua te veel ootate, mis ettevõttest saab?
No tõtt-öelda, Me oleme küsinud ka valitsuselt juba mandaadi
ja selle saanud, et koostöös rahandusministeeriumiga me
ikkagi valmistame ka neid samme ette, et ettevõtetel oleks võimalik,
kas osadena siis või tervikuna erastada. Ja, ja noh, ma ei välistaks ka võimalikku erastamist koos
teise ettevõttega, mis oma varadega saab kenasti hakkama
ehk transpordi varahaldusega, et neid on võimalik koos erastada.
Kõik siis sõltub sellest, kuidas Nordica'l nüüd ise läheb,
et seal on ütleme, töötajaid, seal on teatavaid teadmisi,
teatavaid nüansse, mida on võimalik erastada varadena.
Aga seal on ka riigiabi, mida on sinna antud,
mis on tegelikult neile koormaks kaelas. Ja nii nad peavadki ja ise selle tee leidma,
et kas nad saavad hakkama või siis tegelikult ikkagi parem
see lõpp on lähitulevikus, kui me jääme nüüd oletamaks,
mis lõpule lähemal, kas pankrot, istumine
või erastama.
No mõlemad on tõenäoliselt antud hetkel,
et ma ütleks nii, et meie soov loomulikult tuleks erastada,
oleks loogilisem ja lihtsam, kuid kui ettevõte ei suuda oma
rahaasju korda saada, siis on võimalik ka teine variant.
