Tartu vabaujula rannaala uuendamise esmane eskiislahendus
valmis 2021. aastal.
Praegune vabaujula autoparkla, mis asub kohe ranna ääres,
nihkub eskiisi järgi rannast veidi kaugemale spordipargi poole.
Tartu abilinnapea Raimond Tamm ütleb, et parkla nihutamine
loob ranna ääres paremad võimalused kergliiklejatele
liikumiseks ja näiteks ka rataste parkimiseks.
Ligi 3000 ruutmeetri suuruse uue parkla rajamine,
mis mahutaks 75 autot, pidi pihta hakkama eelmisel reedel. Reede hommikul, otsustas linn.
Töödega alustada siiski ei saa, sest esialgne parkla suurus
on palju pahameelt tekitanud.
Nii supilinlaste kui ka ülejäänud tartlaste hulgas jätkab
abilinnapea Raimond Tamm. Noh, iga parkimisala puhul on võimalik jaotada
realiseerimist etappideks, et ei pea minema suuremahulist
parklat kohe välja ehitama võib teha seda ka väiksemas mahus ja,
ja selle võrra siis me täna uuesti kaaluma,
et milline see suurus esimese hooga peaks olema. Supilinna Seltsi juhatuse esimehe Helen Hiiemaa sõnul oli
seltsile teada, et Vaba ujula parkimisala nihkub rannast
kaugemale ja seda käikuga pooldatakse.
Kursis polnud inimesed aga sellega, et parkimiskohti tekib
uude asukohta ligi kolm korda rohkem. Eeldus oli see, et neid ei ole rohkem kui need,
mis praegu ametlikult selle olemasoleva parkla juures on
alla 20 ja ma olin ka näinud eskiisprojekti,
aga ma teadsin, et see on ainult selline ajutine eskiis,
et midagi ei ole veel lõplikku, siis me ei osanud mingit
parkla ehitust üldse praegu kahtlustada. Nii paljude parkimiskohtade loomine suurendab liiklust ka
Supilinna kitsastele ja halvas olukorras tänavatel,
räägib hiiema. Kui autojuhid siis teavad, et seal selle tee lõpus on üks
suur suur parkla, mis võimaldab meil peaaegu otse randa
saada siis ilmselge, et autojuhid hakkavad seal veel rohkem sõitma,
kui praegu. Seega oli ehitustööde pausile panek ja uuesti plaani
läbimõtlemine linna poolt ainuõige otsus,
lisab hiiema.
Lisaks parkimiskohtade arvule oli tööde peatamisel ka teine põhjus.
Nimelt tuleb eskiisi järgi parkla ehitamiseks maha võtta ka
mitmeid puid, kuid vahetult enne töödega alustamist
ja enne pesitsusrahu algust leiti ühe puu otsast linnupesa
jätkab Raimond Tamm. Tuleb siis ornitoloog, kes täpsustab, kuidas seal puude osas
täna linnupesadega täpselt olukord on ja kas see üks pesa,
mis sealt leiti, kas selles ühes pesas on tegelikult ka linnud,
kes seda kasutavad, seal tegelikult lõviosa 80 protsenti
nendest puudest on juba saanud varem mitterahuldava hinnangu,
ehk siis 80 protsenti nendest kuudest tuleks sõltumata
parkla rajamisest tegelikult sealt maha võtta. Nii puude kui parkla suuruse saatus võiks selgemaks saada
selle nädala jooksul.
