Nädalavahetusel oli keelumärkidest hoolimata sõidetud
mootorsõidukitega Alutaguse rahvuspargis asuva Kurtna
liivjärve kaldale.
Keskkonnaametil on oma soovitused rikkuja silmamisel,
räägib keskkonnaameti ida ja Lääne-Virumaa büroo juhataja
asetäitja Janek Kuuse. Mõistlik oleks siis filmida, pilte, teha,
teavitada riigi infotelefoni üks, kaks, neli,
seitse ja siis kui tunnete, et võite vabalt nendega suhelda,
siis miks mitte siis suhtlusesse langeda
ja lisainfot hankida.
Et võib-olla need isikut ei teagi, ei saagi aru maa Dio
keelatuses kuigi peaksid. Rikkujatele on sobivad vabandused varrukast võtta Janek Kuuse. Et enamusele on ikkagi vabanduseks see, et,
et kas siis tekkis mingi segadus kuskil kohapeal,
et sõideti küll mööda teed ja mingi moment lihtsalt ei
saanud aru, kas on siis tegemist nüüd teega
või metsasihiga.
Ja siis niimoodi juhtub ka, et on suusarajale satutud.
Või siis on see, et talvel tõesti ei pandud tähele,
et teed lahti lükkamata ja poolkogemata nüüd olen metsas omadega. Samas on ka juhtumeid, kus inimesed, kes krossimootorrattaga
on kuskil looduskaitseala kas või sohu jõudnud ütlevad,
et nende jaoks ei olegi see mootorratas,
nemad ostsid selle spordipoest spordivahend-s,
on väga üllatunud, kui saavad teada, et tõesti ei tohigi
liigelda isegi matkarajal mitte laudteel. Alutaguse tervisespordikeskus on vales kohas sõitjatega
hädas eelkõige talihooajal, kui lõhutakse suusaradu vahelejääjad,
on isegi kindlat tüüpi, sõnas Alutaguse keskuse juht Timo juursalu. Aga üldjuhul on nad siit pärit, aga nüüd enam ei ela enam siin,
et elavad kuskil Tallinna piirkonnas ja nii-öelda külas
kodustel ja siis tulid nii-öelda metsa, on ju,
et, et kuidas siin siis sõita ei või, ja märke nad
tihtipeale ka ei märka, et ma ei tea, kuidas,
kas seal Tallinna lähedal see nägemine kaob ära või,
või lihtsalt see hoog on nii suur? Looduses vales kohas sõitjaid saab trahvida kuni 1200 euroga.
Pannjärvelt raadiouudistele Rene Kundla.
