Reis. Veidi vähem kui kaks nädalat tagasi käivitasid Eesti,
Läti ja Leedu rongifirmad reisirongiühenduse
Tallinna-Tartu-Riia-Vilniuse liinil.
Kahe ümberistumisega, kestab see sõit praegu üle 10 tunni.
Hiljemalt käesoleva aasta suve teises pooles võiks aga Tartu
ja Riia vahel sõitu alustada ka Elroni rong,
mis eelpool mainitud, ühendusest kiirem,
ütleb Elroni juhatuse liige Märt RM. Nad on erinevad teenused sõidugraafikute ühendamise kaudu
saadud teenus puudutab siis näiteks Läti poole peal 13
peatust mis koha jääb aga Elroni poolt ettevalmistatav
teenus on siis ekspressteenus, kus teatuksime Läti poole
peal ainult viies peatuses, ehk siis kindlasti see ühendus
Riiaga saab olema kiirem ja ladusam, kui ta täna on. Algselt kultuuripealinna aastal sõitu alustama pidanud
Tartu-Riia rongiühenduse loomine on osutunud oodatust keerukamaks.
Praeguseks on aga koos vajalik dokumentatsioon
ja Läti riiklik ohutusasutus on Elronile väljastanud kaloa
katsesõitude tegemiseks Valga ja Riia vahel.
Lisaveerem reis. Katsesõit siis kohe vagunemise veeremi ikka on plaanitud
siia veebruari algusesse, neljas kuni kuues veebruar,
et tõesti oleme liikumas läkitaristule. Katsesõitude jooksul tehakse erinevaid mõõtmisi
ja teste ning marsruut sõidetakse läbi pea kolm korda
maksimumkiiruseks Tartu Riia rongile jääb 120 kilomeetrit
tunnis kuid seda mitte kõikidel lõikudel.
Nii testitakse katsesõidul näiteks ka erinevaid liikumiskiiruseid.
Ennekõike hakkabki Tartu-Riia vahel sõitma kahe vaguniline rong. Praegu on luba käes kahe vagunelise theremini ka testsõiduks,
aga kui see testsõit on läbitud, siis me jätkame kohe järgi
kolme vagunilisega et ka sellele saadasse tüübikinnitus,
autoriseering ja õigus siis sellel liinil kasutada igaks
juhuks ja perspektiiviga arvestades olema siis kolmevagunist
planeerinud sellesse paketti. Edasiliikumisi on ka teises olulises aspektis
ehk Elron vajab Valga Riia vahel reisijate teenindamiseks ka
ühtset ohutunnistust, mis lubaks opereerida ettevõttel
Riiani välja.
Praegu on luba opereerida Valgani.
Sel nädalal külastas keldroniga Euroopa raudteeagentuuri audit. Ühesõnaga väga palju olulisi küsimusi siis lahendatud,
et me loodame, teadsid kusele loani jõuda,
luba veel välja ei ole antud, aga loamenetlus läheb nüüd
edasi juba oluliselt ladusamalt, kuna auditan ka läbitud,
et ootame auditi tagasisidet, praegu.
